Abych taky občas přispěl troškou do mlýna, udělal jsem fotonávod při nasazování chrom. kroužků budíků 🙂
Při demontáži mi praskla jedna žárovka čehož jsem si nevšiml takže jsem toto fotil až když jsem tu de-montage dělal podruhé, ale co, chybami se člověk a učí a teď podruhé už mi to jde lépe a radostněji :o)
Použité nářadí k demontáží přístrojovky:
Křížový šroubovák a Torx 20
Po odšroubování 2 šroubů co drží tuto přístr. desku stačí páčku mírně zdvihnout a posunout doleva, přístrojovka se odpojí od konektoru a stačí ji vyndat.
Související:
- Palubní počítač Astra G – nové foto montáže
- Návod na výměnu airbagu ve volantu
- Demontáž bočních lišt
Dobrý den, chtěl bych se zeptat kde se dá sehnat ten „bílej bazmek“ 😀 co nahoře drží přístrojovku. A ještě by mě zajímalo jestli se dá sehnat jen tu pohyblivou část konektoru na přístrojové desky – přesněji ten pásek co nadzvedne jednotlivé piny (omylem jsem z něho urval kousek, a od té doby jde hůře zacvaknout západku na horní části budíků).
Zdravím, chtěl bych se zeptat zda-li je nutné odmontovat i cely volat? na obrazku je vidět že je pořad na místě, což mne zmatlo jelikož v jiných navodech jsem četl že je to nutné. Děkuji
volant se muze nechat tam kde je…jde to pres nej ven jednoduse
Když se volant s AIRBAGem sundá, tak potom nezapínat zapalování, načetla by se chyba na AIRBAGu a ta by se potom po složení musel smazat přes Diagnostiku!