prosím o radu

[cich1]

Zdravím všechny opláky,mám dotaz ohledně motoru.Začala mi svítit kontrolka poruchz motoru,na diagnostice zjištěný špatný EGR.Provedl jsem zaslepení,chvíli ok,následně zase cukání,chod jakoby na tři válce,smrad z výfuku a auto vůbec netáhlo.Po další diagnostice zase chyba EGR.Máte někdo prosím podobnou zkušenost?

[HerryCZ]

Tak ti asik EGR rekl naschle. Jeho zeslepenim ho neopravis, ale pouze docilis toho aby se system a samotny EGR dal nezasiral.

[Ondra B.]

Přesně tak ventil musí před zaslepením být funkční. NapŘed řádně vyčistit poté když je funkční zaslepit správným typem záslepky (s ďulkem nebo bez dle typu EGR)
Pokud nempomůže čištění jedině nový

[cich1]

Přesně tak ventil musí před zaslepením být funkční. NapŘed řádně vyčistit poté když je funkční zaslepit správným typem záslepky (s ďulkem nebo bez dle typu EGR)
Pokud nempomůže čištění jedině nový

Už ho sháním,jen se bojím,aby hlášená chyba EGR nezastiňovala nějakou jinou chybu.Je možný ,že pokud EGR odpojím,tak to auto pořád smrdí a jede jakoby na tři válce bez výkonu?

[kroup]

Nepíšeš na jaké auto, ale při troše štěstí by se tě mohlo týkat úplné vyřazení EGRu z ŘJ, viz. Náprava v provozu: 1897
PS: doplň si auto, rok výroby a typ motoru do podpisu, dost to pomáhá

[Ondra B.]

Nemyslím si že to bude něco jiného, dle popisu a smradu paliva vše nasvědčuje na EGR, ale může to být i třeba zapalovací lišta, svíčka, poškozený vstřik atd.
Jaký máš motor?

[cich1]

Nemyslím si že to bude něco jiného, dle popisu a smradu paliva vše nasvědčuje na EGR, ale může to být i třeba zapalovací lišta, svíčka, poškozený vstřik atd.
Jaký máš motor?

1,6 16V X16XEL

[Ondra B.]

Jak si na tom z motor. olejem? Neubejvá vě větším množství ?

[Ondra B.]

Je to tenhle typ ? : http://aukro.cz/ventil-egr-opel-astra-g ... 28240.html

[cich1]

Jak si na tom z motor. olejem? Neubejvá vě větším množství ?

Ano,to taky,porád dolívám,namám teda presne zmapovaný za jak dlouho,ale olej žere dost.Může to být ještě něco jiného?

[cich1]

Jak si na tom z motor. olejem? Neubejvá vě větším množství ?

Ano,to taky,porád dolívám,namám teda presne zmapovaný za jak dlouho,ale olej žere dost.Může to být ještě něco jiného?

I ten typ toho EGR je stejný jak na tom aukru,přemýšlel jsem o tom,jestli ho objednat,ale má mi volat ještě jeden borec s nabídkou....

[Ondra B.]

Čím více oleje to ''žere'' tím více se všechno zanáší!
Napéká se to všude a zabraňuje to správnému chodu součástek.
Kup nový, zaslep ho pokud se to vyřeší, tak bych hned řešil motor, pístí kroužky atd.
Pokud nepomůže výměna EGR koukl bych na okruh zapalování

[Ondra B.]

Nekupuj jetý-použitý třeba po 14 dnech se to může zase opakovat.

[cich1]

Nekupuj jetý-použitý třeba po 14 dnech se to může zase opakovat.

Dostal jsem práve nabídku za 800 použitého,takže do toho raději nejít?

[Ondra B.]

Ehh no nevím to je na tobě, jsou to tvé prachy
Určité věci se bez problémů můžou koupit použité, jsou dokonce lepší než druho výroba, karosérie, díly interiéru atd.
Ale tyhle díly které podléhají opotřebení, je ryziko.
Já kupuji tyto díly zádadně nové