Po vyměně motoru nastartuje a hned vypne 1.7DTI

Okura · Příspěvek od **Okura** » 26 zář 2008, 13:49

to ti moc neporadím. Jak dlouho trvá než to chcípne?
zkusil bych snímač polohy na čerpadle a snímač polohy kliky u setrváku.

tappaja · Příspěvek od **tappaja** » 26 zář 2008, 18:58

Jednou jsem se setkal s podobnym jevem, nastartovat slo a chcipalo to, pod plynem taky, vypadalo to, jakoze tam nejde nafta, chyba byla v prisavani vzduchu do palivovyho potrubi na vstupu do filtru. I kdyz to bylo poradne dotazeny. Proste to prisavalo pres podlozku.
Byla to F Astra 1,7.

zmijak · Příspěvek od **zmijak** » 26 zář 2008, 19:20

Ty dvě trubky co jsou do toho filtru jsem vyndal a narval jsem mezi ně hadičku. Taky mě to napadlo, protože v té nádobě kde je filtr bylo malo nafty. Zkoušel jsem to ale nepomohlo. Kamarád mi říkal že zažil něco podobného ale na jiném autě. Ten odpojovací ventil nafty byl zadřený a byl mírně pootevřený. Takže nastartovat šlo ale motor chcípal. Ten ventil prostě nechodil ale seknul se v mírně pootevřené poloze.Takře pro start naftu měl ale potom už bylo málo nafty, protože nebyl zcela otevřený tak motor zhasnul. Mezi dalšími starty asi nafta dotekla podtlakem a šlo opět nastartovat.

mexxo · Příspěvek od **mexxo** » 28 zář 2008, 11:00

Frydex píše: ...tohle vypadá na imobilizer...

Aj ja bych to tipol na imobilizer, ten robí presne toto. Neviem odkial máš motor, ale určite si všetko rozumie s imobilizérom? Aby si zbytočne nehladal okolo...

zmijak · Příspěvek od **zmijak** » 28 zář 2008, 15:03

Jak to měl kolega na diagnostice tak tam žádné problémy nebyly. Nemáte někdo TECH 2. Kabel bych si půjčil od kolegy ale ten program kdyby mi někdo s tím pomohl?

spermin · Příspěvek od **spermin** » 28 zář 2008, 15:09

zmijak píše:Jak to měl kolega na diagnostice tak tam žádné problémy nebyly. Nemáte někdo TECH 2. Kabel bych si půjčil od kolegy ale ten program kdyby mi někdo s tím pomohl?

to vypadá na nedostatečný přívod paliva, dej vědět odkud jsi a snad Ti někdo pomůže.
(pravděpodobně to s imo,,, nemá nic společného.)

Okura · Příspěvek od **Okura** » 28 zář 2008, 17:44

ono kdyby to bylo immo, na diag by ti mělo vypsat start blokován, atd..

zmijak · Příspěvek od **zmijak** » 28 zář 2008, 19:33

Jsem z Třince. Můžete mi někdo poradit kde bych ten TECH2 sehnal?

zmijak · Příspěvek od **zmijak** » 28 zář 2008, 19:34

Ještě mě napadlo, že bych mohl odpojit trubky od trysek a startovat. Aspoň bych viděl kolik paliva teče z trubek

Okura · Příspěvek od **Okura** » 28 zář 2008, 19:46

myslíš origo tech2? no veř že je drahšší než celé auto

zmijak · Příspěvek od **zmijak** » 28 zář 2008, 22:39

To mi je celkem jedno jestli origo nebo ne. Každopadně nějaky software na oply.

Frydex · Příspěvek od **Frydex** » 28 zář 2008, 22:49

No právě ten TECH2 je nejlepší... takže šupky dupky do Opla..