Opel Astra G + Zafira A forum

uz ti ide ten kluc?

Mne to robi tiez, mam Z18XE a udajne je to uple normalne. Mimochodom jeden mudry clovek mi povedal ze je to aj preto ze tam je sportova prevodovka, tak aby ti neklesli otacky kym preradujes, aby si nastracal na vykone, ale neviem co je na tom pravdy.

Tie ziarovky sa daju kupit aj pesne take ake tam mas, ale s modrym sklom, napatie je 12V 1,5 W, akurat si ich potom prepajkujes do svojej petice. U nas stoja 50 centov tak to mas dakych 15 korun. Skus aspon jednu na skusku a uvidis ci sa ti bude pacit.

Ako Ti tu uz kazdy pise skus najskor tu baterku nabit, ak to bude robit aj tak, tak ten alternator daj premerat akym napatim dobija a ak je aj to dobre tak je to uz len servo, ale myslim ze to bude alternator, lebo on dava signal pre servo aby ti ho spustilo ked nastartujes. Teda ak ti nejde hned ...

Mozes mi to prosim Ta upresnit ako to mam skontrolovat? Dik.

Ja som ich dole nedaval, ale rozvody boli menene ked som kupoval auto, tak je to mozne ze boli dole, preco sa pytas? Este rozmyslam ci tam mam vobec spravnu remenicu vacky pre moj motor.

To som este neskusal, ale snimac mam dotiahnuty na fest, tu znacku najdem kde na remenici? Je to tam oznacene ci je to vrchol stupania toho vycnelku?

Snimac vacky je novy, rozvody kontrolovane a dobre, aj riadiaca je dobra pekne premiena signal zo snimaca vacky, ked ho odpojim pise chyba signal a ked zapojim naspat, pise zas zly signal snimac vacky, tak ja uz neviem co by tam este mohlo byt.

Prosim vas neviete mi niekto nahodou poradit? Mam Astru coupe 1.8 16V s motorom Z18XE, neviem si uz dat rady s motorom, stale mi svieti kontrolka emisii a motor ide v nudzovom rezime, cize nad 4000ot je len krasny sen a spoterba az neprimerane velka. Na diagnostike mi vypisalo ze snimac vacky, zly ...