Opel Astra G + Zafira A forum

Prosím o radu.
Začal mi v Astře strašně hučet ventilátor. Pátral jsem za kastlíkem spolujezdce a bude to asi motorek ventilátoru. Když je ventilátor vypnutý a zapnu zapalování, tak se z toho line takový chrčivý zvuk, který nepřestane ani po nastartování. Má někdo zkušenosti prosím? Díky

Martan324td píše:Prosím o radu.
Když je ventilátor vypnutý a zapnu zapalování, tak se z toho line takový chrčivý zvuk...

Nemáš zapnutou klimu? Při jejím provozu jede ventilátor na 1.stupeň, i když máš ovladač na "nule". Pokud nejde rachot z klapky pro ovládání vnějšího vzduchu (hvězdárna), tak sundat ventilátor (je na třech šroubech a jednom konektoru) a zkontrolovat ložiska. Nejlepší poloha po odejmutí přihrádky spolujezdce a demontáži nožního ofuku je ležmo na zádech - krásně se k větráku dostaneš , ale chce to šroubováky na torxy.

Klimu nemam. Mam taky podezreni na vetrak. Ale prave vydava divne chrceni i kdyz je vypnuty a zapnu zapalovani.

Pokud nemáš klimu, tak tam by větrák v nule měl stát. Spíš to vidím na ten servomotorek klapky na větráku. Opravu možná najdeš i tady. Budeš chytřejší, až se k tomu dostaneš a zjistíš, co ti vlastně hučí.

A kdyby to byl servomororek, proc huci vetrak jak svina?

Určitě hučí větrák? Když přiložíš ruku na těleso motoru, tak cítíš, že to hučení jde z něho?

"Motorek" vydava stale stejne chrceni, ale kdyz poustim vetrak (1.-4.rychlost), tak zacne dunet cela palubka a motorek ma celkem velke vibrace.

Pokud je to opravdu motorkem,tak bych ho zkusil demontit a zkus ho rukou roztočit estli "vrtule" nehází. Nebo tam můžeš mít nějaký bordel (třeba listí) a ten způsobí házivost. A nebo ti z jednoho listu vrtule odpadlo závažíčko...

Diky za rady. Po vikendu se na to kouknu

Takze se zlomila osa klapky a kousek spadl do ventilatoru. Proto hucel vetrak a vrcel motorek. Klapku jsem zaaretoval a chtel jsem odpojit servomotorek. Konektor nesel vytahnout, ale uz to nekdo predemnou delal a napojoval dratky. Tak jsem to stipnul. Vse vratil zpet a ted nemuzu nastartovat. Motor toci a nic. Muze to mit nejakou spojitost?

Jak dlouho jsi měl při tom bádání zapnuté zapalování bez nastartovaného motoru? To cívky nemají rády. Co dělají kontrolky?

Tak to byl imobilizer. Nastartoval jsem rezervnim klicem a potom uz i tim pouzivanym.