Opel Astra G + Zafira A forum

Chalani, mám rádio sony a vypozoroval jsem jednu věc. Že se po vytažení klíčku rádio vymazalo, to je klasika, to stačí prohodit napájení a rádio bylo tomu i přizpůsobeno, takže červený a žlutý drát má konektory a jdou vzájemně prohodit.
Ale: Všecko funguje normálně, do vytažení panelu rádia. Jak mile jí vytáhnu, drží paměť rádia stanice a všechno nastavení, žel né čas na displeji, takže pokud panel vytáhnu když jedu do obchodu, tak je tam třeba jen o 5 minut méně, než bylo před vyndáním panelu a pokud to tam není v noci, tak samozřejmě mi ráno naskočí čas ten, který jsem měl večer.
Na žlutém kabelu, do kterého mám v tom konektoru připojený červený drát, je rozdvojka a ve schématu zapojení jsou tři varianty zapojení a ta třetí je taková, že červený zůstane volný a na žlutý kabel je připojen jak žlutý, tak červený. Tedy že oba kabely vedou na jeden kabel. Nevím co je na co, protože návod není v češtině.
1. červený / červený, žlutý / žlutý
2. červený / žlutý, žlutý / červený
3. červený / NIC, žlutý / žlutý a červený

je ten čas na radiu tak duležitý, když maš čas na TIDu(MIDu) resp. nedá se schovat?

klasika problém v popisu je určitě napsáno:

červený je +12V hlavní přívod od baterie
žlutý je +12V přívod od spínací skříňky (+12V po zapnutí klíčku do II pozice)
černý kostra

Spoj oba dva dráty červený a žlutý dohromady a zapoj je přímo na autobaterii. (přímo na autobaterii proto aby jsi eliminoval případné rušení autorádia)


Aspoň tak je to u drtivé většiny autorádii a tak jsem to vždy montoval já