Drhnutie motora v nizkych otackach vs. spotreba oleja

[FLOG]

ak by niekto vedel poradit:

mam problem s tahom zafiry 1,8 16v:

pri nizsich otackach a vacsom plyne auto zacne drhnut (drhnutie ako ked ide auto povecme na 3 valce, alebo neviem ako to lepsie popisat) motor sa dost trasie (citit aj na volante) a samozrejme auto nema vykon.

toto sa stava vacsinou pri rozjazde do kopca ale nie len do kopca, alebo ked spomalym na rychlosti (prebeh) a potom na nizsich otackach pridam viac plynu, potom nepomoze ani podradit do vyssich otacok, musi sa to proste spamatat samo po nejakom case ...
motor potom pomaly taha do otacok sprevadza to to trasenie, a po nejakej dobe, obcas po uvolneni pedala plynu ide znova dobre ...

postupne sa to stava castejsie a castejie a neviem kedy to bude pocas celej jazdy ...

Dalsia vec je spotreba oleja ktora bola taka ale daleko pred tym nez toto zacal motor robit ...

Ked idem dlhsie vo vyssich otackach (4000 a viac) tak je spotreba aj 1l na 150/200 km (dialnica a podobne) ak jazdim po meste vydrzi olej cca 600 km/1l (meriuam to tak ze dolejem plnu odmerku a ked pocitac ohlasi check oil level tak je cca 1 liter v prdeli ... )

Na vyfuku ostava dost vela sadzi ak by to pomohlo k objasneniu zahady .... po 100km ma ocadeny cely moj 2 dni stary ULTER SPORT a uznajte na tom chrome to nevyzera pekne


Ak niekto pozna nejaky slusny servis v okoli BA asi naj s diagnostikou, nemusi to byt origo OPEL kde mi budu postupne menit vsetko a ja budem len platit tak mi prosim poradte. Bude to chcet asi vacsiu opravu ...

[langdon2]

pozri Sk opelclub.sk a ohlas sa Teovi.On je manik na auta.A je z BA

[brhy]

alebo si daj ww.teoracing.sk tam ma cislo na mobil a je z BA - dolne hony/vrakuna ak by si chcel blizsiu adresu

[FLOG]

ok dik asi tam zavitam, boli ste tam niekto s niecim konkretnym ? ake maju priblizne ceny a aku robia robotu ? Ja predpokladam ze sa zaoberaju Oplami ako pisu ale tak ak mate konkretnu skusenost ...

[brhy]

Teo je super clovek s nim sa dohodnes aj keby si chcel neaku tu upravu napr turbo do motora nam do teamu mal robit GSIckovy motor z kadeta ktory mal ist do Bckovej Corsy hold neboli finance tak motor je stale u neho . Vrele odporucam on ti povie co s tym mas a mozes verit ze sa 100 percent vyzna do oplov mal ich niekolko

[FLOG]

oki, za opytanie nic nedam jasna vec ze tam zbehnem ... tak ma napadlo, do benzinu by slo dorobit turbo ... nie povecme do mojej 1,8 16v keby sa fuklo to by mohla byt celkom pecka ... no velky chrobak v hlave ...

[brhy]

jasne ze sa da daj si www.dbilas.de a tam mas cely komplet kit na tvoj motor popripade ti ho on sam vymysli ale rataj cenu tak 80.000

[peter881]

oki, za opytanie nic nedam jasna vec ze tam zbehnem ... tak ma napadlo, do benzinu by slo dorobit turbo ... nie povecme do mojej 1,8 16v keby sa fuklo to by mohla byt celkom pecka ... no velky chrobak v hlave ...

Vsetko sa da ked su peniaze...

[langdon2]

Take turbo by sa aj mne pacilo.. Len ktovie ako by sla hore aj spotreba......

[peter881]

Take turbo by sa aj mne pacilo.. Len ktovie ako by sla hore aj spotreba......

no keby ze to turbo stale drazdis..tak by isla hore

[peter881]

takze od teraz setrime na turbo????

[langdon2]

Hmm, no tak neviem v akych otackach je aktivne turbo......Ale tak po dialnici ked idem tak 3500 ot a viacej...V meste tak 2000 - 2500.
Samozrejme ze ked radim tak su troska vyssie. Sa snazim ho vytocit tak do 3000 a az potom radim.

[peter881]

neviem tiez..ale myslim ze zapinanie turba zalezi od toho aky mas motor.. u mna je 3000 skor spodna hranica jazdenia..nejaku mam tazku nohu.. jasne ze nie stale...

[brhy]

turbo u benzinov zapina od 3500 vyssie

[langdon2]

Tak to by som vyuzil asi iba na dialnici......Sak ookresky mas max povolenu 90 km/hod. a to mi toci vtedy cca 2700ot.
3500ot. mam cca. 115km/hod. Vtedy mi to je zbytocne, bo na dialnici sa snazim jazdit konstantnou rychlostou kvoli spotrebe....vtedy ju viem stlacit aj na 5,8 ako minule ked som siel z Trencina do Hlohovca po D1. A 3 ludia v aute a tempo skoro stale 120, sem tam 130