Už som tu niečo podobné čítal,ale nemožem to nájst Poradte mi niekto.Casto/hlavne ráno po starte,alebo pri kratších trasách sa mi stáva že mi pri vykvaltovaní viditelne/na svetlách zakolíše napajanie svetiel.Minuly tyžden som si dal namontovat autom.rozsv.svetiel a ten zrejme pracuje s určitou stabilitou napatia,takže pri zakolísaní napajania ma tendenciu zhasnut svetla,takže v relátku zaškčí,svetlá zablikaju,ale chytia sa/nezhasnú. V servise som si dal pri poslednej prehliadke zmerat altík aj kondíciu baterie a všetko som mal O.K. Tak neviem, poradte
...este pre upresnenie: ked pojazdim par kilometrom tak sa problem strati.Pripada mi to ako keby sa dobila baterka a vyrovnal sa prud medzi alternatorom a baterkou??????
....Tak som prišiel na to že som vyhodil 36€ za niečo čo mi je na h...o! Bol som si to aut.rozsvicovanie dat skontrolovat v servise kde mi ho montovali a zistili že z ich strany je vsetko O.K. Problem je /a asi ho nebudem mat sam,že ubytok napatia pri rozsv.svetlach +ked maka servo príp.dalšie spotrebiče je taky velky že napatie na riadiacu cievku rele klesne a relatko začne rozopinat.Potom v nom škrčí a svetla blikaju.Takže momentalne som si tuto hračičku vypol a idem na manuál Takže pozor všetci ktorí o takomto niečom uvažujete/hlavne slovaci od 1.2.09 -povinne celodenne svietenie/ aby ste si v aute nevozili tak ako ja zbytočnost za cca 36€
........no ja neviem .....skor sa mi zda že tento problem/pokles napatia pri zataži spotrebičov/ je tu dost frekventovaný,takže si myslim že toto bude asi taka mala choroba Oplu Ked sa mylim opravte ma ...
může být, nevím je li to slabina moderních aut. Prostě elektronika, ale světla by to němělo zhasínat, předpokládám že na modulu aut. svíceví bude nějaký štelovací potenciometr nebo kondenzátor, kde se to dá nastavit.
spermin = hermin dříve X16XEL EDICE 100
od 15.10.2007- upravený AGR
nyní Civic
....neni tam žiadne štelovanie....ono to tie svetlá nezhasína,iba mierne stlmí.Ale asi o tolko aby spravne nefungovalo to relatko ....asi to nevyriešim,najradsej by som bol keby sa mi ozval niekto kto ma namontovany takyto modul,ake s nim ma skusenosti.
...začína sa mi to ukladat v hlave. Tento problem by som mal asi riešit so Zafirakmi,pretože /ak sa nemylim/Zafa ma na rozdiel od Gcka plne-elektrické servo riadenia.Technik ktory mi nahadzoval to rele mi to predviedol tak že priparkoval auto ku stene ,zapol svetla a prudšie zatočil volantom.Svetla mierne utlmilo proste odber ako svina ..... každopadne dakujem za rady
Naposledy upravil(a) tenor dne 14 úno 2009, 21:43, celkem upraveno 1 x.
Poradte mi niekto.Casto/hlavne ráno po starte,alebo pri kratších trasách sa mi stáva že mi pri vykvaltovaní viditelne/na svetlách zakolíše napajanie svetiel.Minuly tyžden som si dal namontovat autom.rozsv.svetiel a ten zrejme pracuje s určitou stabilitou napatia,takže pri zakolísaní napajania ma tendenciu zhasnut svetla,takže v relátku zaškčí,svetlá zablikaju,ale chytia sa/nezhasnú. V servise som si dal pri poslednej prehliadke zmerat altík aj kondíciu baterie a všetko som mal O.K. Tak neviem, poradte 
Bol som si to aut.rozsvicovanie dat skontrolovat v servise kde mi ho montovali a zistili že z ich strany je vsetko O.K. Problem je /a asi ho nebudem mat sam,že ubytok napatia pri rozsv.svetlach +ked maka servo príp.dalšie spotrebiče je taky velky že napatie na riadiacu cievku rele klesne a relatko začne rozopinat.Potom v nom škrčí a svetla blikaju.Takže momentalne som si tuto hračičku vypol a idem na manuál 
.....skor sa mi zda že tento problem/pokles napatia pri zataži spotrebičov/ je tu dost frekventovaný,takže si myslim že toto bude asi taka mala choroba Oplu 
... je to funglač.
...začína sa mi to ukladat v hlave. Tento problem by som mal asi riešit so Zafirakmi,pretože /ak sa nemylim/Zafa ma na rozdiel od Gcka plne-elektrické servo riadenia.Technik ktory mi nahadzoval to rele mi to predviedol tak že priparkoval auto ku stene ,zapol svetla a prudšie zatočil volantom.Svetla mierne utlmilo