Stránka 3 z 3
Napsal: 03 dub 2006, 11:52
od Princ William
811018 píše:Za to muže mladá. Já jsem ji nechal zapojit rádio a ona to spojila a nešlo to. Tak jsem to zas rozdělal a věděl jsem že tyhle draty tam jsou zbytečny , tak jsem je rozpojil a jde to! Ještě se chystám na redukci k ovl. volantu.
to chci vyresit taky. asi budu muset sehnat nake radio ktere oplacke redukce na volant nabizi. zatim tam mam diru
Napsal: 30 dub 2006, 20:18
od din
To aby ukazovalo stale datum aj pri neoriginalnom radiu je zalezitost programovania displaya cez PC v Opli (tech2). Mne to tak nahodili a funguje to - nic som mechanicky nerozpajal. No a co sa tyka toho signalu, tak mam radio SONY (mp3) a tuner mi funguje bezchybne.
Napsal: 01 kvě 2006, 21:12
od din
Za 300 ti to spravia v pohode
Napsal: 05 čer 2006, 21:26
od Vojta
vrátim se k tématu...od tý doby co sem namontoval NCDR 1100 tak mam špatnej příjem rádií, ve městě je to celkem OK ale mimo město chytám akorát rýmu, zkoušel sem měřit napětí na anténim zesiku a je tam 12V...neřešil to někdy někdo?
Napsal: 07 čer 2006, 18:51
od Jamoko
Vojta píše:vrátim se k tématu...od tý doby co sem namontoval NCDR 1100 tak mam špatnej příjem rádií, ve městě je to celkem OK ale mimo město chytám akorát rýmu, zkoušel sem měřit napětí na anténim zesiku a je tam 12V...neřešil to někdy někdo?
No nevim zda to je ci neni zesikem ale mam ted v poradi treti Astru G a signal radia s orig nebo neoriginasnim radiem je stejne mizernej. Matka ma corsu z 99 a ma cistej signal tam kde ja mam akorat mlhy na blatech. Nevim. Treba za to muze kabel nebo antena jako takova (si myslim), Jinak sem tu Vojto nasel zanknuty tema s changerem k CAR 400. Mel jsem v druhy astre G 100 edice taky 400ku a k tomu changer(CH) Sony. Ten CH se zapojoval do radia ne pres ISO ale pres antenu. Na CH se nastavila frekvence na ktery ma vysilat treba 89,1 MHz a na CAR 400 sem navolil tuto frekvenci a normalne to hralo. CH se ovladal na tokovym malym panylku s displejem, ktery sem si nechal dat pod popelnik do ty uzky plastovy desticky. Takze CH fungoval vlastne jako radiovysilac. To jen tak.
Napsal: 07 čer 2006, 19:33
od Marky
Asi jsi mysle toto zarizeni na pripojeni, ze?
http://dforum.autohifi.cz/shop_goods.php3?g_id=663 Od vcerejska na tom take dumam, jestli to koupit nebo ne, neco na podobnem principu mam objednane, ale porad to nejsou schopni sehnat a cena mezitim poradne stoupla.
recenze:
http://www.dx.cz/modules.php?name=News& ... le&sid=194
Napsal: 07 čer 2006, 20:33
od Jamoko
No popravde receno nevim. Zas sem se v tom tolik nestoural. Rek sem pred koupi ze tam chci CD changer sony a oni ho tam dali. Jenom jsem se jich zeptal jak to zapojili a jak to funguje a takhle mi to rekli. CH stal 20000 na 6 CD bez podpory MP3. Jestli byl v cene i tento modulator to netusim. Obratil bych se na servis nebo na autoelektrikare. Ten bude jiste vedet. ale urcite to jde to je jasny.
Napsal: 07 čer 2006, 21:04
od Marky
Toto bych zvladnul zapojit v pohode sam, to je jen o vyndani radia a vlozit to mezi ne a antenu a samozrejme napajeni. Ona je spis otazka jak moc tam je vzadu mista, ale predpokladam, ze se to da nekam rozumne umistnit.
Je mi jasne, ze si to budu muset koupit, ale nevim jestli hned nebo pockat az po dovolene kvuli penezum, mame nejak moc vydani
.
Napsal: 08 čer 2006, 00:32
od Jamoko
no jestli mas na mysli misto za radiem v palubce tak si vymontuj ten box na odkladani veci u spolujezdce (pod airbagem). Je to na sesti hvezdickovejch vrutech a uvidis ze je tam veeelika spousta mista. Zrovan o vikendu jsem to vyndaval kuli demontazi HF.
Napsal: 08 čer 2006, 16:22
od Marky
Pro zajemce, kterym vadi, ze nelze k CDR 500 pripojit nejake externi zarizeni, tak tady je postup jak to vyresit.
http://www.mujipod.cz/art/mhp/ipod-v-aute-levne.html
Napsal: 08 dub 2008, 15:59
od rychlyradim
jak poznám jestli je zapojen zesilovač k anténě? kam šáhnout?
