Blba otazka

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 26 lis 2007, 17:21

Zeptam se blbe ale presto se zeptam,jak je sani tak kdybych sundal zhora ten takovej plast tak bude to mit nejakej vedlejsi ucinek?pro porozumneni poslu fota

Frydex · Příspěvek od **Frydex** » 26 lis 2007, 17:23

To bude, sání musí mít totiž "určitý odpor" při tahu... vznikají spětné vazby... aspoň myslím... u motorky to tak je..

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 26 lis 2007, 17:29

Tam jak jeto cervene tak tam to mam praskle,vadito?nebo ta hubice jen plni ucinek ten ze proste tudy prochazi prefiltrovanej vzduch?ma v tom potrubi byt nejakej podtlak?
ASi ale ne kdyz to de prez filtr tak tam zadna zarazka na udrzeni tlaku neni

pansuu · Příspěvek od **pansuu** » 26 lis 2007, 17:36

Majklus píše:Tam jak jeto cervene tak tam to mam praskle,vadito?nebo ta hubice jen plni ucinek ten ze proste tudy prochazi prefiltrovanej vzduch?ma v tom potrubi byt nejakej podtlak?
ASi ale ne kdyz to de prez filtr tak tam zadna zarazka na udrzeni tlaku neni

O podlak snad ani tak nejde, ale mohlo by ti to nasát nějakej bordel. Hlavně proto jde sání přes filtr. Minimálně to zalep aspoň nějakou izolačkou.

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 26 lis 2007, 17:39

Mam to zalepene lepidlem na autoskla
a kcemu jetam ta sonda teda?ta meri co kdyz ne tlak?

Arwy · Příspěvek od **Arwy** » 26 lis 2007, 21:17

To je čidlo teploty nasávaného vzduchu.

Chavron · Příspěvek od **Chavron** » 03 pro 2007, 20:37

Pani a damy...tak zacnem nova a normalne...astraci, moze to sposobit 2 problemy. Prvy je ten ze to saje neprefiltrovany vzduch a teda bordel jednak do motora a moze odist vaha vzduchu. Druha vec je ze dlzka a tvar sacieho traktu je dost zlozita vec...Totizto pri sani dochadza aj k spatnemu tlaku s ktorym sa rata a ked sa mu do cesty takato prasklina postavi je po podtlaku a spatnych prudoch a moze dojst k zhorseniu charakteristiky motora...jednoducho povedane moze to ist naprd...ale aj nemusi

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 03 pro 2007, 20:40

Ja jsem ho odpojil a pc nezaznamenal zadnou chybu ani kdyz jsem ztim jezdil tak jsem nepochytil zadnej rozdil v jizde

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 03 pro 2007, 22:59

Co jsi odpojil? Snímač teploty? Teď jsem to nějak nepobral....

Arwy · Příspěvek od **Arwy** » 04 pro 2007, 07:48

Majklus píše:Ja jsem ho odpojil a pc nezaznamenal zadnou chybu ani kdyz jsem ztim jezdil tak jsem nepochytil zadnej rozdil v jizde

Pri zapnutom zapaľovaní a teplote chladiacej kvapaliny menšej ako 44,25 °C je teplota chladiacej kvapaliny považovana za náhradnú hodnotu (pokiaľ nie je uložený chybový kód P0115).
Inak riadiaca jednotka ako náhradnú hodnotu použije 44,25 °C.
A mal by si mať v RJ uloženú chybu P0110.

Majklus · Příspěvek od **Majklus** » 04 pro 2007, 16:35

Ano odpojil jsem snimac teploty v tom sani a jezdil a nic jsem nepochytil zadnej rozdil,pojedu na diagnostiku tak uvidim zda tam neco je ale zadnej signal namne nekouka

Frydex · Příspěvek od **Frydex** » 04 pro 2007, 20:22

Je to divne, protože při jízdě by to mělo být znát.. na to to tam je yby to plnilo účel.. kdž to odpojíš nebude to fungovat správně... měl bys to tedy poznat.. diagnostika by to měla odhalit..

Trdlo · Příspěvek od **Trdlo** » 04 pro 2007, 22:29

No právě, mě když odešlo tak motor šel až tak do 130 v pohodě, najednou problém, pokles výkonu, pomohla nohaz plynu dolů, pokles rychlosti pod 80km/h, a znova, rozjet na 130 a klesnout na 80..... Po městě to problém nedělalo, ale na dálnici horor.