Dojezd na rezervu nádrže

[Astra - R@SAG]

Tak totéž, snažím se tankovat cele litry, abych dostal body u Shellu. Moje Astra dostává pouze na 99% Shel palivo N-95

[manli2]

po rozblikání kontrolky 40-70km podle stylu jízdy......

86

[milosh]

po rozblikání kontrolky 40-70km podle stylu jízdy......

86

ale na 5 a 70km/h po rovine

[AstraDTI]

Nezavid mu ze ma 5 kvaltu pro jizdu vpred

[milosh]

Nezavid mu ze ma 5 kvaltu pro jizdu vpred

me stacej 4, resp. 1 pak uz jen lebedim a nemusim posilovat a muzu se jen kochat

[Lomikar]

me stacej 4, resp. 1 pak uz jen lebedim a nemusim posilovat a muzu se jen kochat

A obšťastňovat fešnou spolujezdkyni

[Chavron]

nazdar

ja mam astru cca 1 mesiac a teraz nedavno som do nej tankoval 49 litrov nafty. Je to 2.0 Caravan...ukazovac este stale svietil a neblikal a myslim ze by tam v pohode mohlo tych 55 litrov vojst az po krk. Inak s tym capovanim benzinu a nafty u shellu. Neviem ako v CZ ale na Slovensku su vsetky benziny vyrabane v licencii v Slovnafte a idu aj do pumpy Shell. Takze ked natankujete obyzajny benzin ci naftu na Shell, akoby ste tankovali na ktorejkolvek inej pumpe. Samozrejme nehovorim o pumpach nejakych dobrodruhov, pretoze zavisi aj od starostlivosti o nadrze a veci s tym spojene. Nieco ine su paliva V-power, kde su specialne prisady a tieto benziny maju mierne presnejsie oktanove cislo. Takze pokial Shell tak v-power a pokial obycajny benzin/naftu tak aspon u nejakej lepsej pumpy.

[Luky]

nazdar

ja mam astru cca 1 mesiac a teraz nedavno som do nej tankoval 49 litrov nafty. Je to 2.0 Caravan...ukazovac este stale svietil a neblikal a myslim ze by tam v pohode mohlo tych 55 litrov vojst az po krk. Inak s tym capovanim benzinu a nafty u shellu. Neviem ako v CZ ale na Slovensku su vsetky benziny vyrabane v licencii v Slovnafte a idu aj do pumpy Shell. Takze ked natankujete obyzajny benzin ci naftu na Shell, akoby ste tankovali na ktorejkolvek inej pumpe. Samozrejme nehovorim o pumpach nejakych dobrodruhov, pretoze zavisi aj od starostlivosti o nadrze a veci s tym spojene. Nieco ine su paliva V-power, kde su specialne prisady a tieto benziny maju mierne presnejsie oktanove cislo. Takze pokial Shell tak v-power a pokial obycajny benzin/naftu tak aspon u nejakej lepsej pumpy.

A netankoval jsi u nejaky noname pumpy?
Abys nedopad jak kamos, kterej tankoval svoji Fobii a kdyz to lezlo pres 55l, tak uz mu to bylo divny. Tam meli nejaky turbo na tom stojanu. 50l ale zaplatit musel, i kdyz se to tam nikdy nevejde. Joo i takovy jsou

[milosh]

By me zajimalo jak to merite? to vozite kanystr s sebou?

[Luky]

By me zajimalo jak to merite? to vozite kanystr s sebou?

To je prece uplne jednoduchy. Natankujes plnou, vynulujes pocitadlo. Vyjedes nadrz, natankujes zase plnou a pak uz jen doplnis do vzorce:

Spotreba = 100 * pocet natankovanejch litru / pocet ujetejch km

[Chavron]

pravdupovediac, akurat tato nadrz mi vysla na jednej malej pumpe. inaksa pokusam na Esse alebo Shellke.

[sasan]

Mám Astru 1.7 DTI , ta má nádrž na 52 litrů

[Trdlo]

Jenže v autě je plastová nádrž.... A tak vzhledem ke klimatickým podmínkám je možné, že natankuješ víc, než co udává výrobce. Navíc výrobce ani nepočítá, že zaleješ i hrdlo. Třeba u nás na pumpě dokonce máme papír od ˇ3koda auto, že při obsahu nádrže 50l, lze za určitých podmínek natankovat i 55l phm.
A s množstvím paliva je vcelku jedno, jestli tankuješ na velké benzínce renomované firmy, nebo u nějakého strejdy, co má jen jeden stojan, všichni stejně musí mít stojany kontrolované hydrometrologickým ústavem a máš to na stojanu i nalepené, že byl zkontrolován a ocejchován a do kdy to platí. (Většinou se kontorlují 1-2x do roka.

[libor pospisl]

Mám astru 1.8 automat a při rozblikání rezervy nemohu najed do prudšího kopce jinak hned nasaje vzduch-má někdo stejný problém? Jinak tak kolem 50ti km.

[milosh]

Mám astru 1.8 automat a při rozblikání rezervy nemohu najed do prudšího kopce jinak hned nasaje vzduch-má někdo stejný problém? Jinak tak kolem 50ti km.

kolik ti basti na 100?