Nie, nepredpokladám, že je niečo z auta zdemontované, je to kúpené priamo od súkromnej osoby, od prvého majiteľa. Ale fakt som videl len jeden ventilátor na chladiči.
Dnes som stihol s OpComom v zložke Body/Engine cooling Module pri stojacom motore skontrolovať všetky tri stupne rýchlostí ventilátora chladiča, je to OK. Potom sa mi vybila batéria v notebooku, takže som veľa toho nestihol
Len toľko som ešte stihol skontrolovať, že RJ motora je bez závad. A na Body/Electronic Climate Control sa mi nenapojilo, asi to platí len pre auto s automatickou klímou. Alebo to je tá cesta k RJ klímy, len so mnou nekomunikuje?Zajtra by som skúsil zopnúť elektromagnetickú spojku klimakompresora cez akčné členy, len neviem, kde to v OpCom hľadať: Body/Engine cooling Module? alebo niekde v zložke Engine? Ak to tam niekde nájdem, zopnem elektromagnetickú spojku cez OpCom aj pri stojacom motore, alebo je potrebné naštartovať?
Ak akčný člen - elektromagnetickú spojku cez OpCom nenájdem, tak asi len odpíšem tlak v sústave klímy cez Live Data a premeriam elmag spojku na odpor. Ešte ma napadlo, že by som mohol skontrolovať všetky poistky.
