Jak odstranit hlubokou korozi?

[Alex00007]

Ahoj,

blizi se mi STK a krom prorezavelich blatniku a trochu prahu je auto uplne v poradku. V karosarne si za opravu rekli 30 000 Kc, coz je cena skoro celeho auta. Uz minule mi na STK rekli, ze kvuli korozi blatniku me priste nepusti.


Rad bych poprosil o radu zkusene, jak lze opravit karoserii doma, aby to proslo STK? Staci, kdyz to vydrzi jen dva roky. Na netu je spousta navodu, ale vse je na drobnou korozi. A nikdo neuvadi jakou konkretni chemii pouzil.

Diky moc za kazdou radu

[pejee]

Tohle už je tak na odřezání flexou a navaření nových lemů

[NesteaCZE]

Chemii? Na tohle Ti chemie nepomůže... chtěl jsem Ti poradit, ať si z vrakáče seženeš lem... vyřízneš ten starej a navaříš ten "novej"... ale koukám, že máš chycené i prahy... a ještě ty část při zavírání dvěří.. atd. nevím, nevím... no, ale i tak... asi běž na vrakáč, sežeň si celou část ->> http://clip2net.com/s/7d5mfM
Už jsem to viděl takhle někoho měnit a k tomu prahy... pokud si vše uděláš doma... tak si myslím, že na tuty do té 10k by ses měl vejít... a pro tvé dobro bych ještě zajel někam, kde Ti dají nástřik podvozku, ať jestli tam máš něco orezlého (jenom lehce teda...) tak Ti to aspoň zakreje...

[jerry mouse]

Obrusiť flexou a natrieť zazrakom meno ZINGA a určite to vydrži viac ako 2 roky. Pozor po aplikacii farby zinga nesmie upravena časť karoserie prisť do 24hod k styku z vodou!!!!!! plechovka 250gr stoji cca 6,-é

[manli2]

řezat a vařit...

[Alex00007]

Diky za odpovedi,
Tak to je horsi nez jsem cekal.

Napadla me jeste jina cesta:
1) Zbrousit/odrezat az na dobry plech
2) Pomoci laminatovaci sady na kanoj vytvarovat z perlinky a laminatu chybejici cast
3) Dutinu vystrikat montazni penou (vim ze nasava vodu)
4) Prilepit a prisroubovat
5) Dokitovat a nabarvit poradnou vrstvou

Otazka, zda by to vydrzelo.

Jinak asi fakt vymena celeho dilu.

[Vojta]

no nevim, to snad už patří na ekologickou likvidaci, vyvařovat nemá cenu, za dva roky to bude stejný, jestli nemáš na jiný tak bych to vymodeloval tim tmelem a začal šetřit na nový, každopádně kdybys to řešil dřív tak to nemuselo bejt v tom stavu co to je

[Absinth]

levnější: brousit zatmelit zastříkat nějakou barvou.

dražší: vyvařit , dát zdravej plech, přelakovat

[spermin]

ty lemy nejsou problém, ale ty prahy VELKÝ. vyvařit a modlit se, ať ještě není skryta koroze jinde

[Radoš 92]

Lepšé cesta je udělat STK po známosti, (s STK se to bude dobře prodávat), prodat a koupit byť o rok mladší.

[Vojta]

nebo by mohl radoš poradit jak se pracuje s odrezovačem

[Radoš 92]

[Alex00007]

Dekuji vsem za rady. Zacal jsem flexou odrezavat rez a upadnul mi pulmetr prahu, takze to bylo jasne.
Nakonec jsem nasel servis, kde vymena dvou lemu a jednoho prahu + nalakovani, prislo na 9 tacu.

[Absinth]

To si z toho vyvázl za docela přijatelnou cenovku...

jinak pokud by někoho zajímal laický video návod na to jak pryč s korozí kolega něco spáchal

http://eastwoodcarshow.cz/rez/