Motor nejde do otáček

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 14:54

Dobrý den,
Včera jsem jel do Plzně a po cestě natankoval 95 v Shell na Borech. Potom jsem ještě tak 10min bez problému jel, než jsem dojel na místo určení kde jsem motor zhasl bez nějakého problému, ale když jsem po pár hodinách jel domů, tak jsem si všiml, že motor je strašně líný, musim daleko víc šlapat na plyn abych to vytočíl navíc když zařadím pětku tak otáčky téměř stojí, mám problém mimo obec jet alespoň 80km/h. Podle mého to taky o dost víc žere. Měl jsem půlku nádrže a po cestě, po které obvykle mám pořád stejně jsem měl najednou spotřebu (cca 3l na 20km) a skoro osmina nadrze zmizela. Mohlo by to být pouze vadným benzinem nebo něco vážnějšího? Díky

Mám Opel Astra G Caravan 1.6 8v
motor: X16SZR - najeto kolem 147k tis.

Kosa02 · Příspěvek od **Kosa02** » 20 kvě 2013, 15:23

Poslední dobou má otec taky na X16SZR ten samý problém. Po tom co sem zaslepil EGR tak v té době to nějak začalo.. pak se vyměnily svíčky.. trochu se to zlepšilo.. ale to auto je pořád líný a to vůbec nechápu. I když sem ten EGR zase zprůchodnil a vyměnil palivový filtr, tak to pořád nejede. Vsadím, že máš stejný potíže.. jen se zeptám, taky se ti jednou za čal z ničeho nic rozsvítí kontrolka elektroniky motoru? Jemu jo... teoreticky by to i mohla být lambda ale nevím.. na diagnostiku sem se s tím ještě nedostal. Když sem ji dělala před měsícem, tak tam byla jen chypa pozice EGR.

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 16:03

Kosa02 píše:Poslední dobou má otec taky na X16SZR ten samý problém. Po tom co sem zaslepil EGR tak v té době to nějak začalo.. pak se vyměnily svíčky.. trochu se to zlepšilo.. ale to auto je pořád líný a to vůbec nechápu. I když sem ten EGR zase zprůchodnil a vyměnil palivový filtr, tak to pořád nejede. Vsadím, že máš stejný potíže.. jen se zeptám, taky se ti jednou za čal z ničeho nic rozsvítí kontrolka elektroniky motoru? Jemu jo... teoreticky by to i mohla být lambda ale nevím.. na diagnostiku sem se s tím ještě nedostal. Když sem ji dělala před měsícem, tak tam byla jen chypa pozice EGR.

nene, zadna kontrolka, prave vubec nic, do ted vsecko v pohode a najednou pokles vykonu z minuty na minutu

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 20 kvě 2013, 16:41

Mohl při startu přeskočit rozvoďák.

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 18:25

Luboš X17DTL píše:Mohl při startu přeskočit rozvoďák.

a to prosím znamená? resp. co s tim?

mirda2908 · Příspěvek od **mirda2908** » 20 kvě 2013, 19:37

dat to prohlidnout jestli se to potka tak te to bude stat vic nez 4nadrze

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 20 kvě 2013, 19:53

Jemu se to nepotká, má jednašestku osmiventil. Ale napovídá tomu ztráta výkonu jen tak zničehonic.

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 20:07

Luboš X17DTL píše:Jemu se to nepotká, má jednašestku osmiventil. Ale napovídá tomu ztráta výkonu jen tak zničehonic.

No zeptam se takhle - je to vazny? Zejtra jedu na praktickou maturitu, muzu s tim jet nebo ne? Mohlo by se s tim stat jeste neco horsiho pokud bych s tim jel? A je poposkoceny remen vazna vec, mam namysli jestli z toho uz ted muze bejt mastna oprava nebo to hrozi?

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 20 kvě 2013, 20:08

teoreticky po mechanické stránce to neudělá nic, ale jestli to pojede a dojede, to ti nikdo nezaručí.
Já jsem do školy jezdil busem, nebo vlakem, tak se naser a zkus to taky

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 20:12

Luboš X17DTL píše:teoreticky po mechanické stránce to neudělá nic, ale jestli to pojede a dojede, to ti nikdo nezaručí.
Já jsem do školy jezdil busem, nebo vlakem, tak se naser a zkus to taky

no ja mam spis strach jak vsude ctu ze to lidem ruplo a udelalo jim to skodu za 70 hadru.. to bych fakt nerad..

, co mimochodem muze zpusobit "preskoceny remen" ? Taky jezdim busem, ale zacinam nam to blbe casove a busem to nestihnu

A jeste na kolik me vyjde oprava pokud by "poposkocil remen"

edit: a jeste me napadlo, nemohlo by to byt spatnym benzinem? zaclo to totiz takovou pulhodinku hodinku potom, co jsem natankoval u Shell, jestli se nezanes filtr atpd.

mirda2908 · Příspěvek od **mirda2908** » 20 kvě 2013, 20:59

kontrolka ti sviti??kdyz tak mam diagnostiku bydlim v plzni tak se muzes stavit treba na neco pridem

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 20 kvě 2013, 21:01

mirda2908 píše:kontrolka ti sviti??kdyz tak mam diagnostiku bydlim v plzni tak se muzes stavit treba na neco pridem

zadna kontrolka nesviti, no ted urcite tyden nebudu moct, pristi tyden delam ustni mat. a maximalne potom - zatim mam podezreni na nekvalitni benzin, mam tu znamyho ve vesnici, kterej by mi to vypustil a vycistil a pak bych vedel co a jak, ovsem pokud neni problem v tom remenu, to by byla vec druha

Luboš X17DTL · Příspěvek od **Luboš X17DTL** » 21 kvě 2013, 05:49

Tady u těch motorů i při horní úvrati pístu a plně otevřeném ventilu nedojde k potkání, neměj obavy. Proto sis taky koupil nejspolehlivější motor, co kdy Opel vytvořil.

Wowo · Příspěvek od **Wowo** » 21 kvě 2013, 20:24

Tak dneska jsem to odvez ke znamymu na diagnostiku - pak napisu zaver, kdyby mel nekdo stejnej problem.

spermin · Příspěvek od **spermin** » 22 kvě 2013, 14:04

zkus ten benzín.

Opel Astra G + Zafira A forum

Motor nejde do otáček

Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček

Re: Motor nejde do otáček