Protismyk / protiskluz na DIESEL

[2.erik.2]

nazdar chlapi , chcem sa spytat ako by sa dal dorobit protismyk alebo ako sa to vola na 2,0DTI , moj otec to ma na zafirke 2.2DTI a je to velmi dobra vec najma v zime mam moznos povyberat veci z rozbitej zafiry , tiez 2,2DTI , treba menit celu prevodovku alebo je to len v elektronike ???

[jerry mouse]

Myslim si, že je to iba zaležitosť elektroniky, ale skor bude nutna potreba ABS-ka. Mam pocit, že pri preklzu jedneho z kolies elektronika pribrzdi cez ABS-ko to pretačajuce koleso čim sa preneša vykon aj na druhe ako keby si mal elektronicku uzavierku. Ked sa mylim tak ma poopravte. Ja som myslel, že jedine takto by to malo alebo mohlo fungovať! EDIT: A ako je rozbita ta zafira, potreboval by som niejake veci z crash setu.

[2.erik.2]

ja som skor myslel ze je to zalezitost prevodovky + diferencialu , no zatial na SK nieje , ale ma ju dotiahnut jeden kamos z talianska , co potrebujes ??

[marvys]

ABS potřebuješ. Když se jedno kolo protáčí rychleji, elektronika omezí výkon motoru.

[2.erik.2]

ABS mam , takze staci len vymenit jednotku ABS ?? ci ako tomu mam chapat ?

[marvys]

Antiprokluz používá jen čidla ABS na kolech. Více ti musí poradit odborníci. Já jen vím jak to funguje.

[2.erik.2]

pockaj , ale ved ono ti nezopne obidva kolesa naraz ?? proste ze ked presmykne jedno tak ti zaberie aj druhe ???

[Defender]

Sory za OT ale to se tu bavíte o TC ?

[jerry mouse]

pockaj , ale ved ono ti nezopne obidva kolesa naraz ?? proste ze ked presmykne jedno tak ti zaberie aj druhe ???

Presne tak, to preklzujuce jednoducho pribrzdi. TC by mala ovladať všetky kolesa, ale ESP iba predne resp. iba pohanane!

[2.erik.2]

diesel TC nema , vola sa to protismyk , alebo tak neako

[marvys]

Myslim ,že bere signál se všech 4 kol. Hnané kolo se točí rychleji = prokluzuje = omezení výkonu motoru (přiškrcení) a bliká kontrolka TC. Říkal jsi, že to otec na svém oplu má. Zkus to protočit na sněhu a uvidíš, že ani při plném plynu nebude motor řvát.

[2.erik.2]

Myslim ,že bere signál se všech 4 kol. Hnané kolo se točí rychleji = prokluzuje = omezení výkonu motoru (přiškrcení) a bliká kontrolka TC. Říkal jsi, že to otec na svém oplu má. Zkus to protočit na sněhu a uvidíš, že ani při plném plynu nebude motor řvát.

tak to vyskusam , to som si vsimol ze trochu obmedzi motor , rozblika sa kontrolka , ale myslel som si ze tahaju oba predne kolesa

[p.somik]

Zjisti si taky, co tam přesně je
Koukni sem:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=12102
a sem:
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=3&t=2249

kontrolka je společná, takže v podstatě jsou 3 možnosti: ESP, TC, TC+ (TC a TC+ podle roku výroby, TC má tlačítko na palubovce, TC+ je novější generace bez vypínače. ESP obsahuje i TC)
ESP -Elektronický stabilizační program- sleduje všechny 4 kola, mezi jiným dokáže vyrovnat smyk- má i čidlo natočení volantu
TC - kontrola trakce = protiprokluz hlídané jen přední kola
TC+ -kontrola trakce vylepšená protiprokluz hlídané jen přední kola, dokáže přibržďovat každé zvlášť

[2.erik.2]

fuu haa , neviem otcova zafirka je dieslova verzia , OPC full vybava (recaro sedacky , digi klima ,2 stresne okna atd.) no proste vsetko , rocnik 2004 , ta z ktorej mozem zobrat suciastky je 2004 ale ta klasicka , tiez digi klima , pal. pocitac atd. no tlacidlo TC na pristrojovke nieje
ale TC sa davalo na benzinove motory nie ?? na dieslove asi to ESP , ci ???

[p.somik]

zkus hodit vin číslo z té co je na ND, mohlo by se to zjistit i tak