meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
zdravim,chtel bych tu založit thema ohledně merenejch a skutečnejch hodnot co vam vyjede na jakykoliv diagnostice,od motoru 1,4-2.2.......ze by nekdo vymyslel nejakou tabulku kde by se to dalo psat,pomohlo by to dost lidem,chci si koupit op-com....a chtel bych zjistit jaky hodnoty atd by to melo ukazoval........co vy nato?????
- Reklama
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
ja som tiez hladal a nic som tu take nenasiel ani na internete... nieco najdes v TISe ale je toho malo... na koncernove auta som videl tabulky a grafy ako by mali vyzerat priebeh hodnot atd a podla toho sa dalo porovnavat, keby to niekto vedel spisat tak by to bolo super 

Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
stacilo by kdyby se v tom programu dign. vyhodit fotku tlacitkem printscreen a hodilo by se to sem ,napises udaje o motoru a muze se porovnavat......nebo diagnostika nabizi ulozit vyhodnoceni ,tak by se to sem dalo taky dat.....
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
op-com mam doma tak tady sou nejaky hodnoty,pise me to chybu 0100 vaha vzduchu,ale dela to i pri zapojeni novy vahy...
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
Date and time>,12/07/2012. 17:101
Workshop information:
hkj
Selected model>,2001,Zafira,Engine,Z 18 XE
Control Unit:
Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F
Normal timing parameter set.
systemSupplierSpecific: L
VIN: W0L0TGF7512181972
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 09158726
systemSupplierECUHardwareNumber: SIE 0116004500
systemSupplierECUSoftwareNumber: 6586055131
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0402
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: S01005
systemNameOrEngineType: Z18XE1
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Not programmed
ProgrammingDate: FFFFFFFF
Identifier: 1605
CalibrationDate: O108301C
CalibrationEquipmentSoftwareNumber: n2c8302a
ECUInstallationDate: 6586055204
VehicleManufacturerSpecific: 3200
Measuring blocks information:
Battery Voltage,13.7 V
Main Relay,Active
Fuel Pump Relay,Active
APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position),0.96 V
APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position),0.47 V
Calculated Pedal Position,0 %
TP Sensor 1 (Throttle Position),0.92 V
TP Sensor 2 (Throttle Position),4.14 V
Calculated Throttle Position,10 %
Throttle Position,Idle
Engine Speed,790 RPM
Mass Air Flow Sensor,5.00 V
Mass Air Flow Sensor,518 kg/h
Coolant Temperature,2.65 V
Coolant Temperature,63 °C
Intake Air Temperature,1.53 V
Intake Air Temperature,32 °C
Tank Sensor,7.37 V
A/C Information Switch (Air Conditioning),Inactive
A/C Pressure (Air Conditioning),460 kPa
Brake Switch 1,Inactive
Brake Switch 2,Inactive
Clutch Switch,Inactive
Vehicle Speed,0 km/h
Cruise Control Tip Switch,Inactive
Cruise Control,Inactive
Vehicle Speed in Cruise Control Range,Inactive
Fuel Tank Ventilation Valve,2 %
Knock Control,Inactive
Intake Manifold Valve 1,Inactive
B1S1 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 1),Active
B1S1 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 1),196 mV
B1S1 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 1),Lean
B1S2 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 2),Active
B1S2 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 2),392 mV
B1S2 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 2),Lean
O2 Sensor Loop,Closed
B1 Short Term Fuel Trim (Bank 1),-3
A/C Relay (Air Conditioning),Inactive
A/C Cutoff Mode (Air Conditioning),System OK
Malfunction Indicator (MI),Off
Service Vehicle Soon (SVS) Indicator,Off
Engine Speed,790 RPM
Desired Idle Speed,800 RPM
Idle Speed Offset,Inactive
Vehicle Acceleration,0.0 m/s2
Ignition Dwell Angle,2.1 ms
Injector Time,8.3 ms
Ignition Spark Angle,5.2 °CA
B1 Knock Sensor Signal (Bank 1),0.3 V
Knock Retard Cylinder 1,0 °CA
Knock Retard Cylinder 2,0 °CA
Knock Retard Cylinder 3,0 °CA
Knock Retard Cylinder 4,0 °CA
Relative Engine Load,28 %
ETC Limp Home Mode (Electronic Throttle Control),Inactive
Electronic Throttle Control Learn Counter,0
Fuel Tank Ventilation Valve,Inactive
OP-COM 100219a - PC based diagnostic tool
Date and time>,12/07/2012. 17:101
Workshop information:
hkj
Selected model>,2001,Zafira,Engine,Z 18 XE
Control Unit:
Keyword #1: EF
Keyword #2: 8F
Normal timing parameter set.
systemSupplierSpecific: L
VIN: W0L0TGF7512181972
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 09158726
systemSupplierECUHardwareNumber: SIE 0116004500
systemSupplierECUSoftwareNumber: 6586055131
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber: 0402
exhaustRegulationOrTypeApprovalNumber: S01005
systemNameOrEngineType: Z18XE1
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber: Not programmed
ProgrammingDate: FFFFFFFF
Identifier: 1605
CalibrationDate: O108301C
CalibrationEquipmentSoftwareNumber: n2c8302a
ECUInstallationDate: 6586055204
VehicleManufacturerSpecific: 3200
Measuring blocks information:
Battery Voltage,13.7 V
Main Relay,Active
Fuel Pump Relay,Active
APP Sensor 1 (Accelerator Pedal Position),0.96 V
APP Sensor 2 (Accelerator Pedal Position),0.47 V
Calculated Pedal Position,0 %
TP Sensor 1 (Throttle Position),0.92 V
TP Sensor 2 (Throttle Position),4.14 V
Calculated Throttle Position,10 %
Throttle Position,Idle
Engine Speed,790 RPM
Mass Air Flow Sensor,5.00 V
Mass Air Flow Sensor,518 kg/h
Coolant Temperature,2.65 V
Coolant Temperature,63 °C
Intake Air Temperature,1.53 V
Intake Air Temperature,32 °C
Tank Sensor,7.37 V
A/C Information Switch (Air Conditioning),Inactive
A/C Pressure (Air Conditioning),460 kPa
Brake Switch 1,Inactive
Brake Switch 2,Inactive
Clutch Switch,Inactive
Vehicle Speed,0 km/h
Cruise Control Tip Switch,Inactive
Cruise Control,Inactive
Vehicle Speed in Cruise Control Range,Inactive
Fuel Tank Ventilation Valve,2 %
Knock Control,Inactive
Intake Manifold Valve 1,Inactive
B1S1 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 1),Active
B1S1 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 1),196 mV
B1S1 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 1),Lean
B1S2 O2 Sensor Heater (Bank 1 Sensor 2),Active
B1S2 O2 Sensor (Bank 1 Sensor 2),392 mV
B1S2 Air/Fuel Ratio (Bank 1 Sensor 2),Lean
O2 Sensor Loop,Closed
B1 Short Term Fuel Trim (Bank 1),-3
A/C Relay (Air Conditioning),Inactive
A/C Cutoff Mode (Air Conditioning),System OK
Malfunction Indicator (MI),Off
Service Vehicle Soon (SVS) Indicator,Off
Engine Speed,790 RPM
Desired Idle Speed,800 RPM
Idle Speed Offset,Inactive
Vehicle Acceleration,0.0 m/s2
Ignition Dwell Angle,2.1 ms
Injector Time,8.3 ms
Ignition Spark Angle,5.2 °CA
B1 Knock Sensor Signal (Bank 1),0.3 V
Knock Retard Cylinder 1,0 °CA
Knock Retard Cylinder 2,0 °CA
Knock Retard Cylinder 3,0 °CA
Knock Retard Cylinder 4,0 °CA
Relative Engine Load,28 %
ETC Limp Home Mode (Electronic Throttle Control),Inactive
Electronic Throttle Control Learn Counter,0
Fuel Tank Ventilation Valve,Inactive
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
nema tu nekdo takovyto hezky seznam??????z op-comu
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
Seznámek je to hezký ale naprosto k ničemu. K odhalení problému s váhou (i jinými komponenty není-li uložena chyba) je třeba znát závislosti jednotlivých parametrů na otáčkách, teplotě, rychlosti, ... atd.
Naštěstí to u tebe nebude potřeba. Jednotka podle výpisu snímá z váhy +5V (referneční napětí) což znamená, že váha není ukostřená. Z toho vyplývá, že vah můžeš připojit kolik chceš a chyba bude stále přítomná, protože problém je v řídící jednotce nebo kabeláži. Stačilo napsat kód uložené chyby "P0100 - Obvod hmotnosti nebo objemu proudícího vzduchu - vysoká vstupní hodnota" a bylo by to hned jasné.
Naštěstí to u tebe nebude potřeba. Jednotka podle výpisu snímá z váhy +5V (referneční napětí) což znamená, že váha není ukostřená. Z toho vyplývá, že vah můžeš připojit kolik chceš a chyba bude stále přítomná, protože problém je v řídící jednotce nebo kabeláži. Stačilo napsat kód uložené chyby "P0100 - Obvod hmotnosti nebo objemu proudícího vzduchu - vysoká vstupní hodnota" a bylo by to hned jasné.
Astra 1.7 CDTI Caravan 2003 OPC line

Diagnostika TECH 2 a GM MDI, programování a resetování řídících jednotek, zjišťování security kódů k jednotkám
http://www.carteam.cz tel: 777620300 nebo 777620301[/color]
Diagnostika TECH 2 a GM MDI, programování a resetování řídících jednotek, zjišťování security kódů k jednotkám
http://www.carteam.cz tel: 777620300 nebo 777620301[/color]
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
a co se da delat stou ridici jednotkou?????stou jednotkou mas pravdu skousel sem jinou a ta chyba tam furt je...0100.......co teda by smi doporucil.....?????
Re: meřene a skutečne hodnoty..diagnostika
Proměřit kabely.
Astra 1.7 CDTI Caravan 2003 OPC line

Diagnostika TECH 2 a GM MDI, programování a resetování řídících jednotek, zjišťování security kódů k jednotkám
http://www.carteam.cz tel: 777620300 nebo 777620301[/color]
Diagnostika TECH 2 a GM MDI, programování a resetování řídících jednotek, zjišťování security kódů k jednotkám
http://www.carteam.cz tel: 777620300 nebo 777620301[/color]