Příspěvek
od Fritol » 23 čer 2012, 15:27
protože ti nestihne stect olej a ten napinak je hned naplej olejem. nezto kdyz to nechaš těch 20 min stat tak ti olej steče a zase těch par sec trva než se nahrne do napinaku řetěze. na volnoběh ti to nerachta zatim protože to ten olej dokaže napnout. ale napinak je dělany tak že ma vsobě pružinku aby ti ten řetěž napinal vždy i kdyz motor neběží a kdyz se motor nastartuje uz ho napina tlak oleje. a pravě tobě uz ta pruzinka nedokaže tolik napnout řetěž jak je vytahanej proto to zarachta..
ASTRA-G-2.0 -X20DTL,Hatchback 5dv.1998
Diagnostika: op-com v.1.39 (CZ) / Hradec Kralové a okolí