Zimní clona masky chladiče

[Šiny]

Koukám, diskuze se pěkně rozjela. Takže s Astry na Žirafu to nepůjde . Já si osobně myslím, že na zahřátí dieselu to určitě mít vliv bude. V létě, i v těch největších vedrech jezdím s teplotou mezi 80 - 90 stupni, spíš pod 90. Momentálně v těchto mrazech se po 20 Km nedostanu nad 80 stupňů, když to náhodou trošku povyleze tak stačí jízda z mírného kopečku a teplota zase padne. Podotýkám, že termostat je ok, auto topí normál, jen motor se prostě nezahřeje. A to nemluvím o tom, že skrze masku mám celej motor zacákanej od těch sr..... na silnici, hlavně ta sůl v motoru mi celkem vadí. Takže asi podle ohlasů budu muset řešit nějakou samovýrobou. Pokud by měl někdo nějaký návod dejte pls vědět SZ.

[squedo]

Mě drží termostat na cca. 86-87˚C.

[Joska]

Pokud by měl někdo nějaký návod dejte pls vědět SZ.

Jakou SZ???
Jak máš chycenou mřížku na haupně? - typuju jako astry, takže odšoubuj 6 šroubků, vezmi dom, vezmi něke kus plastové desky, - např urvi někde reklamu na já nevím co, obkresli si vnitřní obvod mřížky, udělej 6 děr na šroubky, prořízni obdelník na tíáhlo otvírání haupy a tím to hasne, jeslti nevíš, tak písni, zítra nafotím. Jestli chceš zadělat i spodek, tak podobným způsobem. A deku pod haupnu - koukni ke mě na vlákno.

[Ferda mravenec]

Já mám model 2003 (16 16V, klima) a před chladičem jsou takové úchyty, asi pro druhý ventilátor, který se už do toho auta nemontoval. Zasadím tam asi před půlku chladiče (tam kde neni ventilátor) sololitovou desku a přitáhnu dvěma křídlovýma maticema. Pokud jedu do práce autem, tak je to pořád s kopce (pro Ostraváky to je ze Slezské do centra), cca 5 km a motor se zahřeje určitě rychleji vč. topení. Pokud pojedu např. po dálnici někde dál a pokud se bude motor přehřívat (zatím se to nikdy nestalo), demontuji sololit za cca 10 s a jedu dál. Myslím tím, že po dálnici občas jezdím, ale motor se napřehřál.

[MAX - CZ]

Bohužel, pánové na Záfu to nedělají, takže taky jako každej správnej Škodovkář mam před chladičem karton. Výměna termostatu vůbec nepomohla.
Navíc bydlim na kopci a ráno jedu hnedka od baráku cca 4km jen z kopce, tak si to asi dokážete představit jak asi prožívám každodenní cestu do práce
Z Oplů je k dispozici pouze na Astra F, G a Vectra B

[Šiny]

Mě drží termostat na cca. 86-87˚C.

Tomu věřím, je to benzín. Moje Astra taky nemá problém, ale Žirafa v dieselu problém trochu má.

[Joska]

PS - přesně v okamžiku kdy se pohne ručka s teplotou nahoru taky sjíždím 3km z kopce, jo směr kopce to je rozdíl v teplotách! i u benzínu.

[Udo]

Ferda mravenec -já mám 14ku a mám na tam to samé a už 3 roky používám sice ne sololit ale takovej akorád tvrdej černej plast ,,je tam takovej úžasnej držák dole do kterýho to zasadím a nahoře 2 šrouby kde to chytnu 6kou matičkou" který mi zakrývá asi třetinu chladiče a zatím jsem neměl s přehřátím na dálku problém a to jsem jel v říjnu a zač listopadu 2X120kiláků po dálnici do Brna a zpět.No a místo clony na haupně jsem s toho samého plastu udělal clonu kterou jsem přišrouboval zezadu tedy zevnitř haupny vrutama které drží mřížku ,takže mám zvenku mřížku a zezadu clonu .Nic na tom není jen si s tím vyhrát.

[Alzafir]

Používám kartontunynk. Jednak mi podchází termostat ( stále nevyměněn ) a pak většinou jezdím z Bazalů dolů ( jak píše Ferda maravenec)
Zcela určitě se mi kamna ohřejí dřív a pak to taky brání v solné lázni chladiče klimy. Nemám nejmenší problém s chlazením.

[frenkiecz]

To je ten dekl za 120cítky.Jen jsem odkrojil přístup k sání.
Odkazy na foto:
http://www.uloz.to/7282095/dekl-1-jpg
http://www.uloz.to/7282094/dekl-2-jpg
http://www.uloz.to/7282096/dekl-3-jpg

[Šiny]

Tak tady je origo Astra G. Ale problém se Žirafou to neřeší
http://www.autoboxy.com/zimni-clona-mas ... /d-119571/

[Joska]

frenkie, zkus to zítra lépe, tam je úžasný šum, hodný umělecké fotky maestra Saudka.

Takhle vypadá moje krytka masky. Je to kus plastové PVC desky - zhruba vyříznutá, napasovaná na 6 šroubů, které drží masku a výřez na táhlo otevírání kapoty. Montáž i demontáž se zimníma pneu - otázka 5minut včetně hledání šroubováku. Šrouby jdou do plastu, takže pevnou ruku a rozumné utahování! jinak si pořidte novou masku.(poř vylejt dvousložkovým epoxidem a vrtnout novu dírku, šroub si už udělá závit sám) nic složitého
viz vlákno o barče
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.php?f=49&t=18708

[Čefa66]

Ahoj, budu se Vám trochu vměšovat, dle obrázku je jasné, že ta důležitější a hlavně větší plocha, kterou je potřeba zaclonit pro větší úspěch ohřevu je DOLE ! Takže ti co cloní přímo chladííč jsou na správné cestě . Pokud se ale kolegovi jedná přímo o clonu na Zafirku za masku, tak jsem našel pod číslem GM 1320860 za cenu 152,40 kryt, který by to snad měl být . . . . . .

[Čefa66]

A ještě toto . . .

[spermin]

při krátkých trasách jednoznačně clonu, je tady o tom toho spousta.
https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 669#p60669