startér ani necvakne

[dave018]

dobrý den mám problém se svou astrou g combi 16 16v 74kw,startér mi ani necvakne a když auto tedy roztlačim a naskočí přes rychlost tak vypnu klíček a když znovu startuji,tak už bez problémů běží.chtěl bych vědět jestli jste se s tím někdo setkal a jaká byla příčina

[adam09]

Zkus použít jinou baterku. Pujčit si někde.

[dave018]

baterii mám novou

[Salám]

Dovolím si oživit tohle téma, protože mám prakticky ten samý problém..

Stalo se mi to už celkem 3x - chci startovat, otočím klíčkem a nic..ani cvak ani prd..nic a je jedno jestli je motor teplý nebo studený.. Po chvíli ale když to zkouším znova, tak to startuje jakoby nic naprosto bez problémů..jenom dneska ráno už jsem myslel že neodjedu-trvalo do tlouho než se to vzpamatovalo..nevíte kde by mohla být chyba, když to jednou neudělá ani cvak, ani nepohasnou kontrolky nic a podruhé je vše naprosto ok?

Jsem objednaný na pondělí do Opla na rozvody, tak jim rovnou řeknu ať na to mrknou, ale bylo by dobré vědět co tomu je - příští týden se chystám na jih Itálie a nechcu aby mě to někde nechalo..

[adam09]

špatná kostra někde ?

se divim že jdeš na rozvody

[Salám]

No rozhodl jsem se je vyměnit - právě před dlouhou cestou pro jistotu..i v Oplu mi potvrdili, že to je hodně háklivé a praská to bez jakéhokoliv varování a jelikož nevím jestli měněny byly či ne, tak pro klid duše..

Kostra? Můžu zkusit..ale stejně to nepoznám-nevím kdy se to zase zblázní..achjo
poprvé se mi to stalo asi před měsícem - při startování u žel přejezdu poté co přejel vlak..pak měsíc klid a tento týden 2x..jinak to šlape..nechápu..

[Trdlo]

Jak už bylo psáno, zkontroluj komplet hlavní kostřící body, a přijednom můžeš projet všechny očka pod šrouby, které uvidíš. Odpojit, očistit, dotáhnout.

[Alzafir]

Ještě k té kostře přidám kontrolu spínacího napětí pro startér.
Takže při startování ( když to bude mrtvé) změřit 12V co vede ze spínací skřínky na elektromagnet, co spíná startér ( drát černočervený 2,5mm označený 50 nebo Z).
Může být chyba ve spínací skřínce ( neodchází z ní 12V) nebo se kouše ten elektromagnet ve startéru( když tam těch 12V naměříte).
A kéž máte lepší přístup k tomu startéru, než já.

[hant]

taky přidám nápad. U pick up Opel Combo 1,7D s motorem Isuzu mi to samé dělali uhlíky ve startéru. Odcházeli tak jednou za rok protože jsme dělali asi 50 startů denně.

[kazbundik]

Tohle budou nejspíš uhlíky ve startéru, kdyby to byla kostra tak ti budíky při startování půjdou na "nuly". Měl jsem kdysi stejný problém na škodovce a byly to již zmíněné uhlíky.

[Miichaal]

tenhle problém jsem řešil taky....a bylo to tím že se klíček v zapalování nedotáčel pořádně až do správné startovací polohy...(astra ani necvakla...přišel jsem k autu za 2 hodiny a normálnš naskočila)....takže jsem vyndal zámeček ze spínačky...vyčistil,namazal a od té doby je od tohodle problému klid

ale ty uhlíky to můžou dělat taky...

[Salám]

Díky za postřehy lidi..
mám to teď v Oplu, tak uvidím jestli na něco přijdou nebo ne..tu spínačku chlápek zmiňoval jako možnost..

[Salám]

V Oplu mi všechno proměřili, vyzkoušeli a závada se "neprojevila" tak mi doporučili repas startéru za 6 litrů..
Mno..tak sem jim řek, že za 6 litrů si to klidně budu roztlačovat, když se to projevuje jedenkrát ze sta startů

[HonzP]

Tohle jsem měl na omeze. Když nenastartuješ, zkus na startér poklepat a zopakovat. Byly to uhlíky, ale pak jsem dostal jinej startér zadarmo a řešil jsem výměnou kus za kus.

[Alzafir]

Já bych to řešil pripojením LEDky na ten drát, co ze spínačky ovládá startér. Budeš mít okamžitou indikaci závady. Svítí a nestartuje, je to startérem, nesvítí, je to spínačkou.
Vypadá to jako náhodný stav a tady bys měl okamžitou kontrolu, co se děje.