jak wam topi Zafir....

[tenor]

Vymenit termostat a pelový/kabinový filter ...... /o termostate si tu toho mozes nájst popísané tony,takže poštuduj a uvidíš .

[Trdlo]

Tenor na to trefil- Pokud ti na místě ohřeje a po rozjedu rychle klesne, je pryč termostat. A ohledně mlžení, opravdu hodně na to dělá pylový filtr a pak pověstný problém s motorkem klapky. Vše tu je popsáno.

[HerryCZ]

Kdyz si nejses jistej termostatem, tak relativne jednoduchy a spolehlivy test je ten, ze kdyz nastartujes a nechas auto brblat na volnobeh, nesmi se ti chladic zahrivat. Az v momente kdy teplota stoupne na 90°C, potom se ti oterve termostat a najednou se zahreje chladic.

[duff74]

Jedna věc je údaj na teploměru a druhá jaký fouká vzduch z průduchů. Mě se ručička pohne po 5 km ale to už dávno fouká teplý vzduch.

[APiK]

... to dělá pilový filtr ...

Předseda má pravdu, krom toho filtru s pilkama . Takže pylový.

[Trdlo]

Ty jo fuj, češtino braň se!!! Stydím se moc, nechápu jak jsem to mohl v klídku napsat... Už jsem to opravil.

[aeon]

tak sem se konečne po delsi době pripojil,,,termostat a kapalina vymenena vše ok.....akurat pc me furt otravuje ze mam studenou kapalinu,,pritom se to ohriva jak ma.....tak nevim co mu je.......

[Mike.S]

jak máš studenou kapalinu? nepíše Ti náhodou, že máš ZKONTROLOVAT hladinu chladící kapaliny?

[aeon]

no prelozil sem si to jako ze mam studenou kapalinu...Kühlmittel stand ....tak nevim.....poradtemi.....

[denny]

To hlášení znamená -nízká hladina chladící kapaliny.Asi jí máš málo.Nebo hapruje čidlo v nádobce.
Hladina má být za studena min na šipce KALT/studené/.

[aeon]

hihi ted sem to preelozilo jinač tak sen na to rano kooknu......diky taky me to bylo divny.-....-.-.-.

[marwill]

no prelozil sem si to jako ze mam studenou kapalinu...Kühlmittel stand ....tak nevim.....poradtemi.....

Kühlmittel stand = stav chladicí kapaliny. To znamená, že je pod minimální hodnotou a je potřeba ji doplnit.

Já jsem měl vloni ten samý problém, kdy to moc netopilo a teploměr se moc k činnosti neměl a bylo to vadným termostatem. Po výměně je to v pohodě, auto začíná foukat teplý vzduch poměrně rychle a taky to topí jako blázen a rafika je tak na 85C.