Opel Astra G + Zafira A forum

To vypadá na přidřené osičky táhel stěračů. Motor to tahá s maximální silou a proto se ti stěrače třesou. Doporučuji rozmontovat táhla (tuším Gola ořech 13), poté převlečná matka na 19 klíč, odpojit od náhonu motorku a mělo by to jít ven. Zapamatuj si postavení táhel (nebo si to vyfoť) abys to měl jednodušší při skládačce. Ložiska vyčisti a namaž kvalitní vazelinou a budeš koukat, jak to zase povalí...

Díky za radu, vyzkouším to a dám vědět...

Tak jsem se rozhodl taky pro pametovy cyklovac do me Zafiry

zakoupil jsem AEV 2062 a ted bych se chtel, ackoliv jsem si cele tema i jina precetl, zeptat na par otazek, pro nektere mozna trochu hloupe otazky. Mel jsem dnes vyndanou pojistkovou skrin abych vedel co me ceka
zapojeni dratku dle popisu v tematu chapu

takze otazky
1. ktere z relatek na pojistkove skrini je to od steracu? cerne, modre nebo zelene
2. puvodni rele ponecham nebo ho vyndam - odstranim
3. jak se dostanu k zapojeni dratku na pacce? to musi jit volant dolu? hledal jsem ale nejak nenasel jak na to, tak jestli me nasmerujete

mel by nekdo fotku toho jak to ma zapojene v pojistkove skrini nebo si to klidne cele nafotil, klidne poslete na meil vejv@seznam.cz

moc diky za rady
pojistkova skrin

obrazek jsem sem nedaval je nejak velky

myslim ze to je to cerne
uplne ho odstranis
a volant sundavat nemusis,staci jenom vysroubovat ten kryt mezi volantem a pristrojovkou,drzi to na 5sroubech
v tom odkaze co sem ti sem dal je i navod na vytazeni toho stredoveho krytu,pristrojovku nemusis vyndavat to se te nebude tikat-https://www.astra-g.cz/demontaz-pristrojove-desky/
postup zapojeni je stejny jako u astry

Tak to byl fofr, moc dekuji ze odpovedi, myslel jsem si to ze je to to cerne

a jenm jeste dotaz ty tri
a) relé 53M - do kontaktu původního relé 30
b) relé 53S - do kontaktu původního relé 87A
c) relé 15 - do kontaktu původního relé 87

to jste dratek pichli do desky misto puvodniho rele? nebo jak jste to resili?

Uz som videl cyklovac prolepeny na poistkovu skrinku, ale pokial mas k dispozicii fastony do poistkovej skrinky tak to mozes prepinovat a osadit na povodne miesto.
Ja som bohuzial fastony nemal a lepit tam cyklovac na suchy zips sa mi nepacilo. Nakoniec som cyklovac dal za postkovu skrinku do malej krabicky.

te kabliky si musis napinovat stejnimy koncovkami jako jsou na rele nebo radosovich obrazcich.To rele muzes pripevnit suchym zipem a mas klid https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... ac+steracu zapojeni by melo byt stejne akurat stim ze ti nepas to kolecko to nemas zapojit kam a mas tam i foto jak co rozebrat

vejv píše:to jste dratek pichli do desky misto puvodniho rele? nebo jak jste to resili?

Mrkni na stranu 10 tohoto vlákna, tam máš foto, co vyndat a kam jsem umístil AEV. Je tam i něco popisu

to jste dratek pichli do desky misto puvodniho rele? nebo jak jste to resili?

Uděláš si 30cm (5x)drátek a na konce dáš samce a samici-konektory opačného pohlaví.
A to celkem 3x.
A od páčky je 2x se samicí.
5 samic na relé-3samci do desky na místo původního relé a ty na konci bez přijdou na páčku.

dratky hotovo, jdu t dat do kupy a chci se zeptat na posledni otazku

5 samic na relé-3samci do desky na místo původního relé a ty na konci bez přijdou na páčku.

tzn. že kontakt 31 - zem na relatku - zapojit nekam na kostru nebo nezapojovat?

Samozrejme , bez kostry ti to nepojde.

Tak namontováno, a funguje presne jak má, super vsem díky

ps nejbetsi problem u me nastal s nalezenim kostry, no nakonec jsem ji bouchnul pod jeden sroub u pedalu

Šilkulka
Ať slouží.

vejv píše:nejbetsi problem u me nastal s nalezenim kostry, no nakonec jsem ji bouchnul pod jeden sroub u pedalu

To je správně, je to kostřící bod

vasekpetr1 píše:Takže dnes jsem konečně nabastlil paměťový cyklovač (AEV 2012), funguje dobře, největší problém je získat dole u pojistkovky nějakou kostru. Ale pomohl jsem si šroubem k uchycení přístrojovky. Nejdelší cykl je nějakých 35 vteřin, cyklovač jsem vlepil do pojistkovky přes suchý zip! Drží to.

jsme na tom všichni stejně

info z 3. strany tohoto vlákna .