Opel Astra G + Zafira A forum

Můžete mi prosím někdo poradit, kam máte zapojen Flash Lube?

Zatím naprostá spokojenost,ale o spotřebě se zmíním až po více kilometrech, zatím mám najeto jen 300km.Flash Lube je možná zbytečnost, ale je to sychr a dokonce ho do Oplů nařizuje montovat i výrobce a taková velká investice to zase není. Jen nevím ,kam ho připojit, nechce se mi vrtat do sání. Snad ...

Zajímalo by mě, kam máte zapojen Flash Lube. Při montáži se mi na něj nikdo neptal,ale teď vidím, že je to asi užitečná věc.

Mám stejný motor v Astře G a v pátek si jí půjdu vyzvednout po přestavbě na LPG, tak ti pak povím.EGR mám zaslepen a dosud se mi ještě kontrolka nerozsvítila. Jaké tam máš zařízení a jaká je ta spotřeba. Já budu mít polský Stag.Nechal sis tam dát Flash Tube? Klidně bych si ho tam dal,ale tam ,kde mi ...

Díky moc kluci.

Opravdu nikdo nemáte zkušenosti s ET 33?

Studuji to tady studuji,ale žádnou konkrétní odpověď najít nemůžu. Můžu mít na Géčku tyhle disky z omegy?
Jsou to 7J x 15 ET33. Právě z toho ET33 mám strach. Nechci mít žádná brutální kola. Chci na ně obout standartní 195/60R15 a nechci ,aby mi lezli z lemů nebo snad někde škrtali. Má někdo ...

To máš pravdu,takže je třeba se s tím smířit.Ale stejně jsem myslel,že tření v tom hraje né menší roli.

Taky mám 1,8 85kw a taky mě štvou ty 3000 ot. při stovce a s tím spojená hlučnost, ale zajímalo by mě, co tam vlastně tak hučí? Jakmile totiž dám nohu z plynu, otáčky motoru přeci nespadnou okamžitě, ale hlučnost ano, takže samotný motor nebo převodovka tu hlučnost nezpůsobují, tak co tedy? Sání ...

Taky mám jeden problém, když z kopce vyhodím rychlost nebo u stojícího nastartovaného auta pozoruju kolísání svítivosti. Jinak auto dobíjí ok. Soudím tedy podle toho, že není potřeba dobíjet baterii ani v silných mrazech. Při zařazené rychlosti je vše ok. Může to být i přesto baterií? pokud ale auto ...

supr,ještě jednou díky,dám pak vědět.

Ok.Díky a měj se.

Víš hrozně nerad něco měním zbytečně, jsem totiž přesvědčen, že origo vydrží i dvakrát déle než díl z druhovýroby.A co když to vyměním a ono nic a nakonec zjistím,že chyba je někde jinde.

Za měsíc jedu na technickou,tak až mi to rozkmitají snad na něco přijdou,ale je mi divný, že se hřeben nedá seřizovat. To je z fabriky vyroben tak přesně s přesnou vůlí?

Měl jsem to na zdviži a na nic mi nepřišli, ale když to mám dole tak tam tu vůly cítím. Když šáhnu na tyčky řízení a zahýbu s volantem, cítím tu vůly na obou stranách stejně, takže to fakt vypadá na ten hřeben.Dá se tedy přitáhnout?