Opel Astra G + Zafira A forum

Ahojte, na FB som postrehol túto ponuku:

Tentokrát hľadáme na fotenie auto OPEL ASTRA (F) r.v. 1995 v slušnom stave. Termín fotenia od 19. marec. Finančná odmena podľa dohody. Niečo ako je auto na obrázku, na farbe nezáleží. Ak o niekom viete , dajte tip. Ďakujeme

https://www.facebook.com/727.sk ...

Možná bych prozkoumal dráty v "husím krku", je docela možné že se přerušil jeden z drátů který napájí centrální zámek prvě od zadních dveří. (husí krk to je ta guma ve které vedou dráty z auta do dveří nahoře u střechy)

šikmá zadná časť má kabeláž privedenú do veka kufra? Nie som si istý? Preto ...

kombík?

Celkom pekná samolepka, už ani neviem skadiaľ ju kolega doniesol:
žaba na prameni alebo ako by sa to dalo nazvať

To máš kombík?
mne pri prelamanych kabloch v priechodke do piatych dverí sa diali tiež divné veci. Napriklad mi nešiel vypnuť motor (vypínal som to takto: zaradiť 4ku a stupiť na brzdu a vyplo) a stále svietilo svetlo v priehradke spolujazdca.
Pohýb dverami kufru a uvidíš, či nastane rozdiel ...

napríklad moja astra, údajne mala pri kúpe 150 000km. Keď som ju predával mala 225 000km. Nikdy som nezistil ani objektívne nedokázal potvrdiť či dopátrať, koľko mala reálne najazdené.
Dôležité je, aby nebola zhnitá, a aby bola technicky ako tak v poriadku, zvyšok sa opraví. (A aby nebola kradnutá ...

palubný PC tam nebude, okrem obyčajnej páčky to má malý displej na to.
Klaksonové tlačítko je celkom v poriadku. Kupoval som 10 ročné Géčko v 2008, a mal som to v horšom stave, odlupovalo sa to. (pri 150 000km)
ohmatanie volantu si môžeš overiť stiahnutím toho obalu predsa ľahko
inak pekné auto

myslíš toto?
Auto už je predané rok a pol, toto mám foto z interiéru.

mal som tento istý problém. Sporadicky - hlavne v horúčavách to niekedy nezoplo. Vo vlhkých dňoch to šlo v poriadku.
Batéria aj štartér boli v poriadku, spínacia kľúčiková skrinka tiež.
Zaoxidované silové káble ku štartéru.
Bolo treba odpojiť silové káble ku štartéru, prečistiť, zbaviť oxidácie ...

Skus použiť na merania nabíjania napr aj toto:
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/imag ... jQ2UsUXsoA
stojí to zo 5€

Toto presne mi robilo pri pokazenom alternátore.
Dal som spraviť repas altíku, vyšlo to tuším zo 120€, ale oplatí sa. Síce možno kúpiť lacný Starline nový, ale vraj je lepšie opraviť origoš Bosch/Valeo.

Žranie oleja je témou pre 1.6 16V (=74kW) motor. Ty chceš 1.6. 8V (=55kW).

Za tie prachy je to v pohode, záleží ako vyzerá, či idú kľučky, okná, radio, špina, či nejde dačo z káry odpadnúť. Ja som predal celkom zachovalý kombik (korozia prahov) 1998, 235000km čo žral olej (1.6 16V) za 900€ pred ...

U mňa sa podobné tečky na displeji zobrazili, ak som počas veľkej zimy zatlačil prstom na displej. Tak tam vznikol otlačok. Po čase však to zmizlo. Hlavne v zime sa to robilo, preto v zime už displej nechytám.

U mňa bol rovnaký problém. Kamoš vymontoval štartér, očistil prívodné kontakty, nahodil ho naspäť a funguje. Na pohľad nič nezvyčajné na kabeláži nevidel. pri suchom počasí to štartovalo zle, pri vlhkosti lepšie, ale vždy svojvoľne.

Joska píše:tak přesně "tohle" jsem viděl, když jsem vyndával v sobotu palubku...jestli jsi taky něco nemontoval a nevypadlo ti to při tom.

Ja ti ani neviem. Otváral som len poistkovú skrinku a vymieňal spínač zapaľovania. no ale auto jazdí, tak načo sa tým príliš zaoberať.