Opel Astra G + Zafira A forum

AGR by měl být stejnej je to asi jen podle typu motoru. Stačí se podívat na náký net stránky kde ho prodávaj . A tam to vždy řadí podle čísla motoru . A napsaný roky jsou jen ty kdy se danej typ mtoru vyráběl. Takžě stejný číslo motoru stejnej AGR . Mě to zný logicky ,jestli se pletu tak mě opravte .

Tak jsem napustil kolo sprejem na opravu defektu na pneu a žádná změna pořád se ufukovalo .
Takže když jsem byl v servisu na kontrole tak jsem jim to řek , vyměnily mi ventilek tak uvidím jak to bude.

Tak jsem vyčistil AGR ventil. A po projetí po dálnici tam a zpět se to nezacukalo takže pohoda . Dneska vyčistím ještě klapku tak pro dobrej pocit ,ale zdá se že mám po prolému . Doufám že to chvilku vydrží. Mám pocit že ten ventil těžce rozdýchává ježdění po Praze. Jo a ještě jsem koupil novej ...

To nevím . A ani nevím jak se vysypaný katalizátor poná.

v červnu jsem byl v servisu a svíčky ok. Rikaly že měnil jen jednu ta byla náká špatná / ted mě napadá jestli se nemaj měnit všechny spolu/ pak jsem byl s astrou v itálii najeto přes 2 000 km auto v poho jelo žádný problem.

filtr palivový jak jsem psal tak měněný v březnu i s olejem . A po výměně ...

palivový filtr měněný na jaře

mám potíže s astrou .
Po jízdě po dálnici po tom co sjedu se mi jakoby "zakucká" motor ,auto zaskáče a dokonce se stalo že i chcípne . jako by se začalo dusit rozsvítí se kontrolka emise .
Tento problém se mi poprvé přihodil již asi v březnu. poprvé to bylo docela akutní a auto už ani normálně ...

Disky mam alu a asi nekde zkusim koupit ten sprej. Za prví se mi líbí že si to můžu udělat sám a takováhle věc se prostě do auta fakt fakt šikne..Až se budu pohybovat někde kde to maj tak kupuju. / trošku vedle mísu jednou jsem si pujčil auto a za 40 minut jsem stačil píchnout jsem myslel že mně ...

to by šlo za 200 dobrá rada nad zlato

ahoj lidičky.
zjistil jsem že se mi ufukuje přední pravé kolo když správně nahustím na 2,3 tak za týden mám 2,2 -2,1 to je sice v pohodě ,ale mě nebaví jezdit každých 10 dní foukat kola , je to pěkná otrava . co stím ?? nejde použít třeba nákej ten sprej co se hustí když píchnu a nechci měnit ...

tak jsem se stavil v servisu. zkontrolovali pal. filtr = v pořadku , zkontrolovali nasávání = v pořádku, koukli se na škrtící klapku = byla velmi znečištěná a zanesená ,vyčistily
nicméně auto pořád malo tahne od jedničky a odvojky musí se víc seslapmout plyn víc než před temi výměnamy :( , jen po ...

tak jsem se stavil v servisu. zkontrolovali pal. filtr = v pořadku , zkontrolovali nasávání = v pořádku, koukli se na škrtící klapku = byla velmi znečištěná a zanesená ,vyčistily
nicméně auto pořád malo tahne od jedničky a odvojky musí se víc seslapmout plyn víc než před temi výměnamy :( , jen po ...

tak uz jsem se na ten filtr podival /ty hadicky ty jsem nak nezvlad nechtel jsem ty upinaky urvat urvat/ z druhe strany byl vyrobce a sipka ktera ukazuje k motoru. je to "alco- sp 2060" na strankach vyrobce je uvedenej i pro moji astru tak ja nevim az budu mit volno z prace zavolam do servisu a ...

takze olej už je na risce max :lol:
ale auto porad netahne nejvic je to pocitit kdyz se rozjizdim pedal musim o to vic mackat plyn . uz to neni tak svižný. pred tim tam byl asi palivový filtr od oplu ted tam dali nakej z druhovýroby treba by i kvalita mohla mýt vliv nebo vybraly nakej jinej tip ...

ted jsem to zkousel prohnat a porad cejtim ze po tý vymene my to netahne jako driv :? , to stacilo jen polechtat plyn . ze jsem radsi nesel nekam do autorizovanýho servisu :oops: myslite ze to bude tim palivovým filtrem /taky menen/ nebo si auticko zvyka na novej olej ? pls o vas nazor . mozna se ...