Opel Astra G + Zafira A forum

Ach jo samý odborník tady:-l..No ale budiž...když proplach tak proplach..Kup teda nějaký levný olej 15W-40+nějaký přípravek čištění olejového systému,nalej to tam,ujeď pár km,ale vždy se drž návodu na tom přípravku,no a pak to vypusť a nalij nový kvalitnější olej..
Podle mě je to,ale zbytečné,pokud ...

Čau,pokud to necvaká zahřáté,tak to neřeš..Jinak těch 130 000km je podle mě dost sporných,spíš bych řekl 230 000km..130 je na výměnu hydroštelů dost málo..
Pokud jsi ještě neměnil od opravy olej,tak jej vyměn.Nic proplachovat nemusíš.. :P :P

...ale jen to proplachni, je to dobrá věc a můžeš mít ...

Byla ta oprava spojená s výměnou oleje? Jestli budeš měnit olej, udělej propláchnutí olejové nádrže a celého systému. Přípravek se dá koupit u pumpy a stojí za to proplachovat před každou výměnou oleje.

Mohl jsi jezdit na nekvalitní benzín - např. neodpovídající oktanové číslo - tedy nižší. Všeobecně platí, že spalování příliš chudé směsi zvyšuje neúměrně teplotu spalování - což by nemělo platit v tomto případě, jelikož bohatost směsi si řídí ŘJ motoru sama. Dalším faktorem ovlivňujícím teplotu ...

Ivanhoe67 píše:

Jirka D.. píše:tak tak, vyčistit za 500 Kč nebo nový za 7 000 Kč v Opelu

Co? To ti ale chtěli dát dva, ne? (i s prací...) ...

Ale no tak, dva by přece byly za 1250,- a to teda fakt ne.

EGR ventil jsem kupoval u Zralýho min. rok na jaře výměnou za 2500,-Kč. Co se týká čištění, bylo o tom popsáno již velmi mnoho na těchto stránkách. Stačí hledat!!!

Slag píše:

jirka h píše:Na levém náboji je snímač k tachometru, takže vyjde dráž než pravá strana.

Nerozlišuje se levá a pravá strana.

Pokud nemá ABS, tak rozlišuje.

Na levém náboji je snímač k tachometru, takže vyjde dráž než pravá strana.

Hele, Kimi a prošli ti všechna čidla, svíčky a lambdu na osciloskopu?

Tak jsem koukal po cenách. U Zralýho origo 1500,- a neoriginál Hella za 1300,- a vrakáč na Vojkově 500,- Kč.
Pokusím se spravit, když to nepůjde tak vrakáč. Jo, jo, technická se blíží. Každopádně díky, j

Copak o to, světlo se sklápí v pohodě, jen stím nechce hejbat motorek. Takže nějaká elektrika. Nevíš co to tak může stát?

To je právě ono, že nevím, co s tím. Když zapojím motorek na 12 voltovou baterii, tak se normálně točí. Točí se i když připojím na kontakty tištěného spoje baterii, ale nefunguje při normálním připojení v autě. Divný je to, že na tom samém připojení funguje motorek z druhého světla, ale tenhle ani ...

Prosím o radu. Nevíte náhodou někdo o někom, kdo by v Praze spravoval zařízení sklonu př. světel. Taková černá krabička s motorkem je to. Popřípadě, nevíte co to může na vrakáči stát? Mám Astru G. Díky!!!

Celkové plnící množství oleje v manuální převodovce činí asi 1.6 l, u zážehového dvoulitru asi 1.8 l a u převodovky s táhlem řezení F23 asi 1.55 l. Ale tohle téma se tu už řešilo - stačí hledat!

Možná o trochu ano, ale nejdřív musíš ten starý vysypat.