Rada - kontrola hadice vedené od chladící kapiliny
Napsal: 27 bře 2008, 21:57
Dnes jsem se setkal s ne moc příjemným zážitkem... Cestou k přítelkyni mě skoro došla chladící kapalina a z motorového prostoru začal vycházet kouř ( teploměr ukazoval stále 90 stupňů ), takže Vám nemusím snad popisovat, co hned následovalo 
Zjistil jsem, že mám prořízlou hadici, která vede od chladící baňky kolem ventilátoru... Hadice se více dotýkala okraje dotyčného ventilátoru a jak jistě víte, při jízdě dochází k otřesům a tím se díky tření hadice o okraj ventilátoru po roce hadice totálně prodřela...
Měl jsem štěstí, že jsem byl jen 12km od Kolína, takže jsem dolil kapalinu a vystačilo to akorát na parkoviště k paneláku, kde bydlím
. Jinak původně ta hadice byla o něco dále od okraje již zmiňovaného ventilátoru, ale při akci v OPELU ( prohlídka za 99Kč nebo jak to bylo ) asi kolegové s něčím hnuli a tím pádem se hadice posunula na již miňované místo. Bohužel toho jsem si nevšimnul...
Takže tímto prosím ostatní, aby si raději zkontrolovaly své miláčky, zda nemají něco podobného za příznaky, není to zrovna nic příjemného
Zjistil jsem, že mám prořízlou hadici, která vede od chladící baňky kolem ventilátoru... Hadice se více dotýkala okraje dotyčného ventilátoru a jak jistě víte, při jízdě dochází k otřesům a tím se díky tření hadice o okraj ventilátoru po roce hadice totálně prodřela...
Měl jsem štěstí, že jsem byl jen 12km od Kolína, takže jsem dolil kapalinu a vystačilo to akorát na parkoviště k paneláku, kde bydlím
. Jinak původně ta hadice byla o něco dále od okraje již zmiňovaného ventilátoru, ale při akci v OPELU ( prohlídka za 99Kč nebo jak to bylo ) asi kolegové s něčím hnuli a tím pádem se hadice posunula na již miňované místo. Bohužel toho jsem si nevšimnul...Takže tímto prosím ostatní, aby si raději zkontrolovaly své miláčky, zda nemají něco podobného za příznaky, není to zrovna nic příjemného
