Opel Astra G + Zafira A forum

Přečetl jsem celé vlákno o podvozku kde je toho o ručkách dost, ale to, co se mi dnes stalo jsem tam bohužel nenašel. Dnes jsem při výměně kol na letní před demontáží zimních zařadil jedničku a zatáhl ruční brzdu. Když jsem skončil, odbrzdil jsem a cítil že páka jse hodně lehce dolů i nahoru, tušil jsem že se nevrací ta packa v které je ukotvené lanko ručky. Zkusil jsem se rozjet a bylo cítit, že je auto bržděné. Páka RB měla mrtvý chod asi do půlky dráhy páky. Projel jsem to a LZ kolo se zahřívalo. Sundal jsem ho a potvrdilo se moje podezření, že packa brzdiče se nevrací. Zkusil jsem packu poklepat kladívkem dolů, což šlo (dost blbě), ale do úplně horní polohy (odbržděno) jsem jí nedostal, chybělo asi 4 mm a dál ani omylem. Pružinka nemá nárok jí vratit. Lanovody jsou O.K. protože normálně rukou posouvám lanko za ukončovací kuličku v bovdenu.Mám vzadu kotouče a dosud auto brzdilo skvěle. Prostříkl jsem to uvolňovačem zarezlých šroubů a čekám jestli se závada neunaví. A co dál?

Mě to brzdí, ale mám pocit že málo, protože třeba z mírného kopce tam dám ruční brzdu a auto dělá divný zvuky jako by brzda povolovala. Je to normální???

Mne to tiez vydava take vrzganie pri zatiahnuti na 2,3 zuby

Tohle dělá ta posráná gumička co je mezi tím výliskem z plechu co je vněm usazený lanovod a třmenem zachče ti tam voda a čep zarezne o víkendu jsem to měl rozhozené vyhodil jsem to a čep zaleštil,když to nechceš vyhazovat tak kladívkem rozchodit prostříkat a sikovkama pořádně rozchodit.Nic lepšího asi nevymyslíš

Prostříkal jsem to a malým kladívkem jsem to postupně sklepal dolů a pak zpátky, ale problém je v tom, že asi 3-4 mm od vrchu ta packa skončí a dál ani náhodou. Jako by narazila na nějaký doraz nebo něco podobného. Přitom podle délky lanka by měla asi o ty 3 mm jít ještě nahoru. Zkusím to zas prostříkat, ale na to jak to jde ztuha, tak tomu moc nevěřím

Tak ještě jinak...Teď ráno jsem pod to zas lehnul a zjistil jsem že se žádný doraz 3-4 mm od konce nekoná, protože jsem změřil vzdálenost mezi ukončovací kuličkou lanka a koncem bovdenu na funkční straně a na té špatné. Délka je stejná - 55 mm, takže je to odbržděné. Pak ale nevím,kde se vzala ta vůle lanka v bovdenu ty 3 mm, která tam 100 % nebyla? Páka RB jde tím pádem první dva zuby na prázdno. Už jsem z toho daněk...