Stránka 1 z 4
přebroušení předních brzdových kotoučů
Napsal: 04 kvě 2006, 23:06
od Jiří1
Koupil jsem starší Astru G 1,6 a na válcích při STK mne zjistili, ze mně hází přední brzdové kotouče a doporučili přebroušení. Dosud nebyly přebrušovány. V servisu Opla to nedoporučují a radí koupit nové. Máte s přebroušením u Astry zkušenosti? U dřívejších aut jsem to bez problémů dělal a při současné výměně destiček a dodržení minimální tlouštky ( nikde jsem se nedočetl kolik to u Astry je) to bylo pak při brzdění bez problémů.
Napsal: 04 kvě 2006, 23:21
od dominus-et-deus
I u astry se to dělá. Jen se neboj. Taky je mám přetočené. Až teď dojedou destičky, tak půjde celý nový předek. Jinak i když ti ty čidla řeknou, že máš vyměnit desky, tak ještě na ně najedeš v pohodě kolem 3-4 tis KM
Napsal: 05 kvě 2006, 06:47
od M&R
Taky bych se nebál je nechat stočit.
Napsal: 04 čer 2006, 09:50
od mig
lze bez problémů stočit.Minimální tloušťka kotouče je :Vzadu 8mm,vpředu 22mm(s ABS) ,21mm(bez ABS)[/b]
Re: přebroušení předních brzdových kotoučů
Napsal: 04 čer 2006, 09:55
od pepca
Jiří1 píše:Koupil jsem starší Astru G 1,6 a na válcích při STK mne zjistili, ze mně hází přední brzdové kotouče a doporučili přebroušení. Dosud nebyly přebrušovány. V servisu Opla to nedoporučují a radí koupit nové. Máte s přebroušením u Astry zkušenosti? U dřívejších aut jsem to bez problémů dělal a při současné výměně destiček a dodržení minimální tlouštky ( nikde jsem se nedočetl kolik to u Astry je) to bylo pak při brzdění bez problémů.
zdravím,v knize jak na to,je to perfektně rozepsáno,tlouštka nových,jak předek,tak zadek,minimální tlouštky,kdy je ještě možno dát nové destičky a kdy je již nutné nejdříve dávat kotouče nové,rozepsané je to dobře.
Napsal: 26 črc 2006, 09:50
od Charlie82
ze svyho hlediska bych opravdu durazne nedoporucoval stacet
protoze staci trosku nepresne stocit a pri opetovnem pouziti muzou pri brzdeni dosti drbat s rizenim prenaset docela neprijemne vybrace do volantu
Ale pokud by s jednalo jenom o strhnuti takovy ty hrany co se tam udela tak po dvojich destickach a tlouska jeste je v cajku tak to jo tu hranu strhnout ale urcite ne stacet celej kotouc
Napsal: 13 zář 2006, 22:15
od Charlie
Ono záleží kdo to dělá, mi jsme si stáčeli mnohokrát kotouče na všech autech co jsme měli, vždy když se měnili destičky, tak se přetočili i kotouče (mou Astru to tedy ještě nepotkalo). A přetáčeli se úplně celý, když máš obstojnej soustruh a trochu zkušenýho soustružníka, tak je to bez problémů. A dělali se i na kšeft. Jinak někdo řiká, že by se stáčet neměli, páč se nerozhodí destičky od kotouče když přestaneš brzdit a moc se to hřeje (co je na tom pravdy nevím), ale jak říkám, mi s tím problémi nikdy neměli.
Napsal: 13 zář 2006, 22:25
od milosh
ja radsi koupil novy a mam jistotu
Napsal: 19 úno 2007, 18:57
od Milhi
Chystam se dat kotouce presoustruzit...do novych to je poradna investice tak tohle snat bude stacit....minimalni tloustka by mela byt opravdu tech 22 s ABS? Da se to nekde dohledat?
Napsal: 19 úno 2007, 19:01
od Trdlo
Minimální tloušťku Ti neřeknu z hlavy, ale zejtra se v práci můžu podívat do autodat. Jinak pokud to budeš dávat někomu, kdo se tím živí, tak ten Ti řekne hned, na kolik se můžou stáhnout.
Ale investice do nových kotoučů na Gčko není zase tak šílená.
Napsal: 19 úno 2007, 19:11
od Milhi
Dostal jsem nabidku na kotouce za 4300 plus desticky zdarma ale u tech stavajicich to staci jen srovnat
jeden chlapek to umi tak to snad nejak rozumne skouli....ta minimalka by me zajimala
Napsal: 19 úno 2007, 19:14
od pepca
Napsal: 19 úno 2007, 19:18
od Milhi
Tak to je luxusni prispevek! Diky
Napsal: 19 úno 2007, 19:22
od pepca
Napsal: 19 úno 2007, 19:26
od Milhi
Ne to neeee!
Ten dabelskej smajl nebyl z duvodu negativni reakce ba naopak me to potesilo ze jsi si dal takovou praci a nasel a dokonce okopiroval....oki? diky
tak se nezlob,lépe ta stránka naskenovat nejde,ta knížka je vážně hodně silná,ale tu minimální tlouštku tam lze vyčíst,ale jestli jsem tě opravdu nasupil,viz smailík 