Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravim vas,chtel jsem se vas optat zda byste se sem mohly napsat ti,kterim jela nekdy Astra na 3 a mene valcu a jak steto odstranily tuto zavadu?Myslim ze v posledni dobe setu ztim jetim na 3 a mene valcu roztrhl pytel.Tak bych urcite nejenom ja byl rad jak ste resily zavadu.dik



Jeti valcu na 3 a mene se projevi na : Mala akcelerace,nepravidelnej chod motoru,vibrovani motoru,signalujici kontrolka EMISE a obcas jeji blikani,plivani do vyfuku,takove bla bla bla

Jednou na srazu přijel borec s motorem X16XEL a jelo mu to na 3 válce. Půjčil jsem mu svou zapalovací lištu (mám Z16XE) a potom mu to jelo v poho na 4 válce

Marian píše:Jednou na srazu přijel borec s motorem X16XEL a jelo mu to na 3 válce. Půjčil jsem mu svou zapalovací lištu (mám Z16XE) a potom mu to jelo v poho na 4 válce

Tak to asi byla viditelna vada a vedel ze muto jede na 3 ne?

No jasně že věděl. Přijel na sraz a že mu auto jede na 3 válce a jestli by mu někdo nepůjčil tu lištu na zkoušku aby věděl jestli ju má špatnou nebo ne

Achtak,treba mne to napise ze ji mam spatnou dam novou a pise to porad
menil jsem uz 3 takze uz vim zeto ji neni na 100% a diagnostika pise furt to same,takze ji uz neverim ani za mak.

A jak se to dá poznat, že to jede jenom na 3 válce ?

s tim nemám problém corsa mi jezdí na 3 furt

Mám Astra G coupe 2.0T a někdy mi to jede na 3.
Zejména, když jedu z kopce se zařazenou 5. a noha z plynu pryč. Jedu za 0 l/100km, ale jakmile prudčeji přidám, tak se rozbliká (3x) check control a poté začne svítit. Motor v tu chvíli jede jen na 3 a nemá tah. Jakmile zhasnu motor a klidně i hned nastartuju, tak jede na 4 jakoby nic. Kde může být chyba..?

Vesly píše:Mám Astra G coupe 2.0T a někdy mi to jede na 3.
Zejména, když jedu z kopce se zařazenou 5. a noha z plynu pryč. Jedu za 0 l/100km, ale jakmile prudčeji přidám, tak se rozbliká (3x) check control a poté začne svítit. Motor v tu chvíli jede jen na 3 a nemá tah. Jakmile zhasnu motor a klidně i hned nastartuju, tak jede na 4 jakoby nic. Kde může být chyba..?

Podobnej problem mnel kamarad,reseni bylo to ze mel upilovane lopatky na turbu a motor samotnej osobe bez turba absolutne nejede a jede na 3,jemu toto delalo take! reseni bylo take ze zajel do turba strakonice a dal repas turba cca. za 13 tis se zarukou a sevsim vsudy.Ale delalo muto to same,dal treba 3 plnej a vubec to skoro nejelo

Ale mě motor točí dobře a výkonu má dost a dost. Jenom mám někdy při plném plynu pocit, že výkon dávkuje kaskádovitě (přidá, poté víc, zase víc a víc...) U A4 1.8T mi turbo tahalo plynule do maxima, Astra do jakoby dávkuje..

Ja osobne nemam zadnou zkusenost z turbama ale vim ze turbo muze udelat velkej bordel..

Tak dnes při cestě do práce mi to udělalo na Jižní spojce a nebylo to příjemné. Auto navíc při větší akceleraci nechce do otáček. Vpravo u motoru něco chrastí, když dám za 1. a plnej, to samé při 2.

V pravo u motoru sou rozvody,klimakompresor a altik.

Takze muj problem byl vyresen,diagnostika ukazovala spatna zapalovaci lista a spatne zapalovani 1 valce,AGR funkcni,tak jsem udelal zaslepku a vse zmizelo! Jak skubani v malejch OT tak jeti na 3 valce.

Majklus píše:Takze muj problem byl vyresen,diagnostika ukazovala spatna zapalovaci lista a spatne zapalovani 1 valce,AGR funkcni,tak jsem udelal zaslepku a vse zmizelo! Jak skubani v malejch OT tak jeti na 3 valce.

čili píšeš, že diag ukazovala na lištu a zapalování a ty jsi to vyřešil zaslepením něčeho? Je to tak.?
Co je to AGR a zda-li mám také něco zaslepit, abych nemusel dát v Oplu moře peněz.
Jinak jsem u nich objednán na komplet rozvody za celkem 9000,-