Stránka 1 z 1
Těsnění pod hlavou
Napsal: 12 dub 2006, 21:36
od Pluhař
Nazdar klucí a holky , Může někdo poradit jaké těsnění pod hlavou má můj motor/X17DTL/rv98 podzim. Jezdím na dovču do Rumunska a každej rok celou cestu trnu kdy prdne. mam na tachaku 130tk.
dík
Re: Těsnění pod hlavou
Napsal: 12 dub 2006, 21:43
od Pluhař
Pluhař píše:Nazdar klucí a holky , Může někdo poradit jaké těsnění pod hlavou má můj motor/X17DTL/rv98 podzim. Jezdím na dovču do Rumunska a každej rok celou cestu trnu kdy prdne. mam na tachaku 130tk.
dík
Ještě dodatek , z plechu nebo starou klasiku?
Re: Těsnění pod hlavou
Napsal: 12 dub 2006, 22:00
od Vojta
Pluhař píše:Pluhař píše:Nazdar klucí a holky , Může někdo poradit jaké těsnění pod hlavou má můj motor/X17DTL/rv98 podzim. Jezdím na dovču do Rumunska a každej rok celou cestu trnu kdy prdne. mam na tachaku 130tk.
dík
Ještě dodatek , z plechu nebo starou klasiku?
kup originál u opla
Re: Těsnění pod hlavou
Napsal: 12 dub 2006, 22:08
od Pluhař
To jo ,ale zajímá mě to kvůli tomu že to plechový těsnění vydrží určitě víc než ty starý, ty prdly cca po 100tkm nebo 150ti a jestli tam mam plech tak můžu bejt v klidu ,co?
Re: Těsnění pod hlavou
Napsal: 12 dub 2006, 23:04
od Vojta
Pluhař píše:To jo ,ale zajímá mě to kvůli tomu že to plechový těsnění vydrží určitě víc než ty starý, ty prdly cca po 100tkm nebo 150ti a jestli tam mam plech tak můžu bejt v klidu ,co?
no ale to nikdo asi neví co tam máš
Napsal: 13 dub 2006, 19:29
od TOMHAJ
jsem jiste pro original dle motoru,nevyplati se investovat za 100tis.km. do nove vymeny.Jinak pochybuji,ze by vydrzel pouze 130tis.km...spise 230tis,ne??
Napsal: 13 dub 2006, 21:20
od Návštěvník
to jo, z plechu to přezije v pohodě 250tkm no a proto se ptam,starý těsnění z klingeritu co jsou na starejch astrách F u diesla nejakejch 150tkm asi nepřežije. A já vlastním sice G ale r.v 98 a možná že na ty první modely třeba ještě osazovaly těsněnim jako u F
třeba
Napsal: 13 dub 2006, 21:23
od Pluhař
SORRY to jsem byl Já PLUHAR bez přihlášení