Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj,
mam jeden problem s astrou G 98, 1.6, 16V, 74kw. Když je auto studene a je nad cca 18C a ja nastartuji, tak me vylitnou otacky az 2500 a kdyz jedu v tomto stavu tak auto hrozne cuká. Po ujetí cca 500m je vse v poradku. Po dalším nastartovani je vse ok.Jakmile je pod cca 14C tak prvni startovani je jiz take v poradku - auto necuka.
Nevíte náhodou co by toto zapřičiňovalo? Předem děkuji za reakce.

ahoj tohle dělá přesně i mě na AstřeG 1,6 16v a taky nevím čím by to mohlo být snad někdo poradí

A jaky zvuk ma motor neco podobneho mi dela taky , otacky asi na 1500 na cca 45sek. a potom o.k. , jen jak je cca nad 18C , ......

Mám to samé u toho samého motoru X16XEL. Minulý týden jsme to s kamarádem diagnostikovali a na nic podstatného jsme nepřišli. Chybovka samozřejmě nic nehlásí. Takže se napichoval osciloskop na jednotlivé elektronické součásti motoru a zjistila se špatná neregulující lambda sonda při volnoběžných otáčkách. Nevím zda to způsobuje ono, ale mám ji objednanou a uvidím nejdéle do 14dnů. Dále zapalovací lišta s cívkami, ta se zdála již jednou měněná a tak se neměřila. EGR ventil funguje. Škrtící klapka vyčištěná. MAP funguje normálně. Poslední věc, že se měřily vstřiky. A prý to vypadá na nějaké zalepené vstřiky. Ještě uvidím po lambdě a svíčkách.

Svíčky mám již vyměněné a dělá to stejně. A tak ještě ta lambda. Už ji mám, ale nemohu ji povolit. I když svody zahřeju na cca 600st. Je prostříklá povolovačem na zarezlé šrouby a stejně nic. A to se mi utrh zarezlý spodní šroub Al krytu svodů. Vypadá to opravdu na vstřiky a nebo netěsné ventily.

jak jsi dopadl stou lambdou ???? Ještě ti to dělá co jsi psal ??????

ale kdyby byli špinavé vztřiky tak to děla furt a ne jenom než se trocha zahřeje motor, ne?

jardam píše:Ahoj,
mam jeden problem s astrou G 98, 1.6, 16V, 74kw. Když je auto studene a je nad cca 18C a ja nastartuji, tak me vylitnou otacky az 2500 a kdyz jedu v tomto stavu tak auto hrozne cuká. Po ujetí cca 500m je vse v poradku. Po dalším nastartovani je vse ok.Jakmile je pod cca 14C tak prvni startovani je jiz take v poradku - auto necuka.
Nevíte náhodou co by toto zapřičiňovalo? Předem děkuji za reakce.

Mám to úplně stejně. V létě v těch velkých vedrech to cuká více. Čím je chladněji tak je to lepší. Nyní to nejde ani poznat. Zatím tento problém neřeším.

Taky mám ty samé problémy, to je asi nějaká epidemie. Každopádně, jestli na to někdo dojde, co s tím je, šup s tím sem... Já to prozatím řeším tak, že po nastartování prošlápnu plynový pedál. No a teď v zimě to snad zlobit tolik nebude...

Tak pro to, abych splnil slib. Po výměně lambdy vůbec žádná změna. Pokud je nad 15st. hádá se dál. Vypadá to jako když se fláká jeden válec. Ještě jsem se zeptal jednoho maníka z Opel servisu a ten mí říkal dvě možné vadné věci : 1) buď EGR nebo 2) zapalovací lišta. EGR mi funguje a ještě jsem ho yčistil a lišta mi připadá, že už ji někdo někdy měnil, protože je čistá jak psí kule oproti motoru. Tak už fakt nevím.

Blbej nápad, ale nemáš v okolí někoho, od koho by jsi si půjčil lištu a vyzkoušel, zda je to opravdu v ní? Já bych to na ní docela tipoval, nedávno jsem měl stejný problém, jak když se šprajcuje jeden válec a po výměně lišty šlape jak hodinky. ( a to tam ta lišta byla tři čtvrtě roku...., bohužel koupena bez dokladu, takže s reklamací můžu jít tak na nádraží.....)

Trdlo píše:Blbej nápad, ale nemáš v okolí někoho, od koho by jsi si půjčil lištu a vyzkoušel, zda je to opravdu v ní? Já bych to na ní docela tipoval, nedávno jsem měl stejný problém, jak když se šprajcuje jeden válec a po výměně lišty šlape jak hodinky. ( a to tam ta lišta byla tři čtvrtě roku...., bohužel koupena bez dokladu, takže s reklamací můžu jít tak na nádraží.....)

To si nedělej prd*l, jsem na tom stejně...

Zigi píše:hh, to bude šupka, raadyjo objednej tak 15ks zapalovacích lišt

Pro mě ne, já už ji mám novou.

To Trdlo: bohužel nikoho v okolí s Astrou 1.6 16V nemám. Jezdí tu samá dieslová. Kdyby si snad mi ji chtěl půjčit ty, tak bydlím v RK tedy Východní Čechy. Jde o to, že se tam musí dát když je motor studený, první start a venkovní teplota nad 15st. Celsia a to už teď není. Taky to teď ani nevyvolám.

Ráno 7.00, teplota 10 st. Celzia. Štartujem a cvak, cvak, buch buch a nič. druhý pokus - motor naskočí len sa mi zdá, že ide na 3 valce. Pridám plyn a je to OK. Čo to je???? Sviečky menené asi pred 1000 km.