Opel Astra G + Zafira A forum

Mám dotaz za studena nastartuju chviličku než spadnou otáčky je klid a pak začne takoví ťukání který trvá tak 2 minutky a pak je motor tichej. když někde zastavím a pak nastartuju už teplí motor tak to ťuká jen chviličku. mužou to být svody výfuku? nebo to jsou opravdu hydrošteli?? zdá se mi že to jde směrem od svodu nebo z těch míst jak je agr. když to ťuká a já pomaloučku přidám plyn tak se to zrychlí a když už jsou otáčky nad 1300 tak už je klid.

to bude datel

ty svody to asi nebudou to by trvalo dyl nez by to ztichlo...a ne po 2 minutach

no já mám pocit že to jde odnich. a zdvihátko ventilu stojí 565kč jedno takže 565x16= nebo zkoušet který je asi špatný a pořád rozebírat a dávat dohromady. jo švájo kájo jedem do milovic??

to nevim jel bych,ale to sem nepatri

To jsou hydry, to klepe jen než se naplní olejem. Tak jezdi dál.

Svody jsou jakoby praskající zvuk a při akceleraci se to zvyšuje

praskajici zvuk?ja tam teda slysel cinkani a prdeni(takovej mensi ZETOR)kdyz sem je mel praskly.nepreju

Svaja píše:praskajici zvuk?ja tam teda slysel cinkani a prdeni(takovej mensi ZETOR)kdyz sem je mel praskly.nepreju

No je to zvuková všahochut.

no nejspíš to ty hidry budou protože to dělá i za tepla když někde chvilku stojím a znovu nastartuju. no nic pujdou nový

Zdá se že máš básnické nadání.

mě nic jionýho nenapadlo

Taky by to mohly být kluzné ložiska, v každém případě to je větší vůle, v rozvodu oleje.
Při zastavení motoru Ti z olejového rozvodu (mazání motoru) přes vůle vyteče olej, a po
nastartování chvíli trvá než se natlakuje. A potom něco klepe.
Dělá ti to i když vypneš motor a ihned nastartuješ? Pokud né, je to vůle v olej. rozvodu.
S tím mám zkušenosti na škůdce, když jsem přidřel motor. Dost pomohl olej o vyšší viskozitě.
Problikává ti kontrolka mazání při volnoběhu?

DEPH2 píše:no nejspíš to ty hidry budou protože to dělá i za tepla když někde chvilku stojím a znovu nastartuju. no nic pujdou nový

Když to klepe, tak v servisu si nech upřesnit klepání - na jakém vílci to klepe.
u ně to bylo 1 pár na 2válci a na 3 válci a 3ks na 4 válci a je klid.

Jestli to klepe málo, tak to nech zatím, možná se ozvou další. Když už padojde na výměnu tak měň vždy sací a výfukový (vždy pár), někdo řekne že ušetříš, ale do 1/2 roku jsi zpět.

A zkus i tlak oleje

kontrolka neproblikává. zkusím jinej olej.