Opel Astra G + Zafira A forum

Jak všichni víte miminko už je na cestě tak už přenýšlím jak vozit dětskou sedačku na předním sedadle když pojede mamina sama.
Je mi jasný že to není nejbezpečnější místo v autě ale pokud jede sama tak aby bylo malý na očích.Jinak bude mimčo pěkně na zadních sedačkách s maminou.
Otázka zní jak jednoduše vypnout přední pytel u spolujezdce?Ale tak aby pokud možno šlo jednoduše zapnout pojede - li tam dospělák?

No nechci tě sklamat, ale u Astry G, možmost to vypnout není, aspoň mi to říkali v Oplu a v příručce taky nic nepíši.

Myslím, že to už někde někdo řešil, ale výsledku se nedobral, vymýšlel se i vypínač na bag, ale po jeho opětovném zapnutí/vypnutí to házelo chybu v diagnostice a byla tam i obava, že pokud to hází chybu, tak to deaktivuje komplet bagy, až do jejího vymazání.

Tuším jsem někde četl že to jde nějak přes dálkový ovladač kterej je zabudovanej v origo OPEL dětské autosedačce.
Ale tu se mi teda kupovat rozhodně nechce.

Takže ta autosedačka stojí 6 tis.
Navíc už z výroby musí být v předním sedadle zabudovaný systém který rozpozná dětskou autosedačku a pak deaktivuje bag.

jukni, Ty to tam nemáš?

Ale to víš že mám.Ale třeba jednotková koktávka to má tak že vyklopíš přihrádku u spolujezdce tam to klíčem co máš k autu vypneš a pohodka.Zapneš když potřenuješ.A nálepky maj taky.

Opel to právě že řeší spešl sedačkou už z výroby - musíš si to objednat (ale jen do novýho auta) a pak jejich dětskou sedačku která to umí deaktivovat.

Zdar.
No ono by se to dalo udělat,ale je stím drbačka.
KDyž by si to propojil na relátko a ovladál by si ho vypínačem, na jedné straně by byl připojen odpalovač bagu a na druhé straně emulátor (odpor velikosti asi 3R) Tak jednotka nic nepozná, ale musel by jsi to přepínát s vypnutým klíčkem.

Okura : Ty jsi náš Ostravský super odborník na naše Astry a budeme si tě moc chyčkat, ohledně diagnostiky

hod si sedacku normalne za spolujezdce, nevidim problem v kontaktu i kdyz je v aute jen ridic(ka), vozim tak obe holky. ten prvni rok to holt musi vydrzet bez konktaktu s rodici. na predni sedadlo bych vlastni ditko nedal ani kdyby byla sedacka pozlacena

Okura píše:Zdar.
No ono by se to dalo udělat,ale je stím drbačka.
KDyž by si to propojil na relátko a ovladál by si ho vypínačem, na jedné straně by byl připojen odpalovač bagu a na druhé straně emulátor (odpor velikosti asi 3R) Tak jednotka nic nepozná, ale musel by jsi to přepínát s vypnutým klíčkem.

Klíč snad musí být vypnutý vždy,ne?Jsem to dělal na Puntu II a měl jsem startle a druhým klíčem sem vypínal airbag a poté kontrolka svítila.

obvykle se to dělá stejným klíčem, já u sebe druhý nevozím.

není problém dát autosedačku na přední sedadlo ... když pominu nebezpečnost (přecijenom "sedadlo smrti"), tak je to velmi vhodná pozice právě když jede dítě s maminkou samo a mamča nechce kvůli každé upadnuté prkotině stavět ...

nutnost vypínání bagu se totiž vztahuje jen na to, pokud je sedačka proti směru jízdy - pokud sedačka umožňuje otočení po směru jízdy, bag se vypínat nemusí, protože prostě na dítě v sedačce nedosáhne (teda pro jistotu bych dal sedačku trochu dále, ale stejnak...)
druhotný efekt je ten, že je dítě mnohem spokojenější když vidí na cestu a maminku zároveň

teda, tak nás to učili v autoškole, prakticky ověřeno naštěstí nemám

c) přepravovat ve vozidle kategorie M1, N1, N2 nebo N3), které je vybaveno zádržným bezpečnostním systémem, dítě, jehož tělesná hmotnost nepřevyšuje 36 kg a tělesná výška nepřevyšuje 150 cm, pouze za použití dětské autosedačky; při této přepravě 1. dítě musí být umístěno v dětské autosedačce, která odpovídá jeho hmotnosti a tělesným rozměrům, 2. na sedadle, které je vybaveno airbagem, který nebyl uveden mimo činnost, nebo pokud byl uveden mimo činnost automaticky, nesmí být dítě v dětské autosedačce přepravováno čelem proti směru jízdy,


tak hovoří zákon... jenže...

Kojenci musí být přepravováni v sedačce (skořepině), která umožňuje transport v pololeže. Upevňují se vždy v poloze proti směru jízdy.
Rozhodující předností je, že dítě je v případě kolize celým tělem v sedací skořepině přitlačeno a podepřeno.
Doporučujeme sedačku upevňovat vždy na zadní sedadlo automobilu.

Pozor – chcete-li sedačku umístit na přední sedadlo, nesmí být na tomto místě aktivní airbag. Nelze-li vypnout, nikdy tam sedačku neumisťujte. Aktivní airbag je pro dítě smrtelně nebezpečný!

V prvních 4 měsících cestujte s dítětem jen v naléhavých případech. Příliš dlouhý pobyt dítěte v ohnuté poloze může ohrozit zdravý vývoj dítěte.

Pokud dítě dosáhne maximum váhy pro skořepinu, nebo když je vrchol hlavy dítěte vyšší než vrchol skořepiny, přemístěte dítě do nové autosedačky odpovídající aktuální váze dítěte.