Opel Astra G + Zafira A forum

Cus chlapi jdu si pro radu.

Před měsícem sem vletěl do díry LP kolem - do fest díry. Druhý den se mi rozsvítilo ESP pak zhaslo a tak pořád dokola - teď už svítí pomalu pořád ale v ŘJ ŽÁDNÁ CHYBA ULOŽENÁ NEJÍ!? Co s tím? Udělat geometrii? Měl sem to rozebrané ale nikde jsme nic poškozeného fyzicky nenašel - drátky OK. Nechat udělat geometrii nebo bude třeba nový celý náboj kola? ABS v cajku. (Zafira A rv 2001 Z18XE)

Ahoj.
Neodlomil se náhodou kousek některého zubu na kroužku které snímá to čidlo.
Mám ty kroužky docela dost orezlé, no mají bezmála 20 let, naposled jsem si i říkal, že mi za chvilku začnou ty zuby padat sami
Mára

Tam je snímač otáček součástí ložiska, takže zuby nee.
Že to není nikde v jednotce uložené, divné, asi bych to teda zkusil daty za jízdy, jestli ti to svítí vcelku pravidelně, pak si sedni jako spolujezdec a sleduj snímače. Během chvilky se zorientuješ v hodnotách a ani nemusíš koukat na silnici, abys podle toho poznal, že auto zatáčí. A k tomu porovnej natočení volantu. Nebo příčné zrychlení, něco musí v tu chvíli, kdy se kontrolka chyby ABS rozsvítí, uletět.
Jestli ti po rovině volant sedí rovně, pak geometrie nejspíš netřeba, ale zkoukni, jestli jednotka nevidí volant natočený. Já teď mám příčku volantu kousek vlevo, zatím jednotka mlčí, ale na geometrii budu muset. Byl venku rám motoru, vyměněny skoro všechny čepy, tlumiče...
Co myslíš ABS v cajku?
Jak říkám, podívej se na všechny snímače kol v datech za jízdy, kupovat už teď nový náboj nemá smysl.

Zkus paměť motoru.Pokud tam je chyba, automaticky se přenáší do ESP, jelikož není schopna ovlivňovat točivý moment.

Juknu na to - teď jsem byl na dovči "rodinným povozem" a pracovní Zafirka stála před barákem...

tak tohle bylo přímo v ESP - v ABS nebylo nic