Opel Astra G + Zafira A forum

Ahoj, mam problem s ktorym si neviem poradit. Ide o astru g, x17dtl.. Niekedy ked dam smerovku, je jedno ktoru, tak zasibe elektrike, budiky zacnu preblikovat, rucicky skacu hore dolu, pocut ako relatka alebo co strasne rychlo tukaju a smerovka vonka realne nejde. Robi to niekedy, nie furt, skusal som vybrat tlacitko vystraznych, odoajst postupne hmlovky, trubky.. Nic


/edit, vzdy ked tomu sibe, dam vystrazne, cca 2 sekundy to robi este bordel a pak zas ide vsetko normalne niekedy cely den, niekedy pol hodinu..


Dakujem pekne za kazdu radu, som uz z toho na nervy..

To, že to začne blbnout nezávisle na levém nebo pravém blinkru, tak bych vyloučil problém přímo v žárovkách, ale měl bych podezření na multitimer, případně relé blinkru, ale zase to poskakování ručiček na přístrojovce mě svádí k myšlence o neúplném zkratu napájení přístrojovky a multitimeru (pojistka F2.22 - 15A) či špatné kostře pro tato zařízení. Zapnutím varovných světel multitimer zatížíš větším proudem a zřejmě se chytne. Nejdříve bych asi zkontroloval, v jakém je stavu (oxidace, zateklá voda) a jestli není náhodou povyjetý - to už tu také bylo). Pak měřit, co se děje na pojistce s napětím, když to začne blbnout. Demontáž multimeru je zde několikrát popsána.

Dakujem krasne, zajtra sa na to teda vrhnem! .. Dnes po praci ked som skusil smerovky tak po novom mi to zacalo do rytmu smeroviek zapinat a vypinat predne, aj zadne hmlovky.. Moze to byt tiez tym multitimrom?

Ano, obě mlhovky, cyklovač stěračů, osvětlení kabiny a přístrojů, varovný bzučák rozsvícených světel, vytápění zadního skla a zrcátek - to vše je ovládáno přes multitimer .

Moj ty boze .. Siel som to pozriet, povytahoval som vsetky relatka, zasunul ten timer dnu, vsetko prestrekol kontoxom a ide to! .. Cez vikend to vyberem cele von a spravim to poriadne, dakujem krasne, mam predcasne vianoce

Pokud budeš tahat ven relata s pojistkami a čistit pojistkovku s multitimerem, doporučuji odpojit baterku, ať něco nechtěně nepropojíš. Nezapomeň zkontrolovat i pojistkovou skříňku v motoru a modul relátek.
Doufám, že máš kód od rádia, jinak po připojení baterky bude zakódováno. Taktéž po připojení baterky nastavit dojezdy na oknech.

Ještě bych prošel a očistil kostřící body, jeden je pod plastovým krytem u levě nohy řidiče na sloupku, druhý pod palubovkou na rámu.

A ještě průchodku pátých dveří bych prověřil.