Opel Astra G + Zafira A forum

Pred pár dňami som si kúpil staršiu Astru 1,6i 16V; r. v. 1999, 87 000 km.
Všetko je zatiaľ úplne OK, až na jednu vec. Najčastejšie sa to zatiaľ prejavilo na dlhších úsekoch (v cca 30-40 km jazdy), pomaly začne stúpať ručička hladiny paliva v nádrži a zastaví sa až niekde pred 50 l. Potom sa zase začne pomaly vracať a zastaví sa na reálnej hodnote.
Viete prosím vás poradiť kde mám hľadať chybu?

Kdyz jedes kopce tak to je normalni, ale zase ne aby ti sjela na 0 a pak na full

No to vypadá že Ti buď vysí plovák, nebo máš "zkrat" na drátech k němu, pokud se někde "doře ukostří" kabel k palivoměru (stačí trochu poškozená izolace a drát se dotkne karoserie), hned máš "plnou"

Chcel by som sa pozrieť na ten plavák do nádrže, ďalej by bolo ešte asi dobre skontrolovať káble, konektory atď. Máte s tým niekto skúsenosti? Ktoré konektory treba kontrolovať, kde sa nachádzajú? Každá dobrá rada je nad zlato! Ak viete, prosím poraďte.

ahojky,u meho auta,kdyz uz tam neni moc benzinu se stava,ze po zastaveni (kontrolka jeste ani nesviti) a naslednem zapnuti a rozjeti se(nekolik hod),zacne kontrolka uz blikat Pritom je tam jeste benzin a trva nejakou dobu,nez rucicka zase povyjede nahoru a clovek kdyby si nepamatoval,ze tam jeste nejaky benzin byl,by hnedky spechal na benzinku...dela vam to take?Odezva palivomeru by mela byt preci jen rychlejsi.

Mne sa stáva iba to čo som písal vyššie.

Mě to dělá opačně, kontrolka svítí, po vypnutí a opětovném zapnutí motoru zhasna a zas vedrží nějakou dobu nesvítit.