Opel Astra G + Zafira A forum

Mam dotaz. Nevite nekdo dotahovaci monent na ojnicni loziska a na kliku? Z20let a melo by to snad bejt shodny s x20xev

Sipa09 píše: Z20let a melo by to snad bejt shodny s x20xev

Presne tak .

A vis na kolik dotahnout?

V knize "Jak na to". Bohužel momentálně nemám u sebe .

Sipa09 píše:A vis na kolik dotahnout?

Ja som myslel že vieš ako je to u X20XEV, v garaži na nastenke mám všetke momenty na tento motor, ale tu som to tiež kedysi riešil tak to skúsim pohľadať. http://www.tuning-forum.org/viewtopic.php?f=33&t=96020

Tak omluva - v knize "Jak na to" utahovací momenty ojničních ložisek nejsou.

No v knizce jsou momenty na kazdou picovinu,ale na ojnicni loziska ne

Kdybys kouknul byl bych rad.dik ja tusim ze je to cca 50nm,ale nejsem si jistej

Stiahnite si TIS2000, tam su vsetky dotahovacie momenty
Ojnicne loziska sa dotahuju na urcity moment a potom este na stupne..

A ty ho nemas? At to nemusim stahovat

Ako ti to súri, ked vydržiš do zajtra tak ti to dam sem presne, pripadne mi pošli do SZ tel. čislo a ja ti to zistim za 5min.

Tak Sipa to už vie, a pre tých ostatných úvadzam že ojnice majú 35Nm+45" a nasledne 15" stupne, kľuka ma 50Nm+45" a taktiež nasledne 15", klietka alebo antivibračny segment 20Nm+ 45" olejova vana Al veľka 20Nm natvrdo a mala plechova tušim 8Nm+ asi 20" Kladky rozvodov 25Nm a napinak 20Nm. Ešte doplnim že to 100pro plati pre engines X18XE, X20XEV-R ako aj všetke verzie od Z20LET-L.R.H Pozor motor ktorý je bežne v AG+ZA X18xe1 je úplne iný a netreba si ho pliesť z x18xe čo je zase pribuzny motor z turboletom z20let.

Jeste jednou diky

... neni zač, rado sa stalo!