Opel Astra G + Zafira A forum

Teraz rano aktualne pri zatvoreni vodičovych dveri na AG m98. záhadne vystreleny šoferov bočný airbag Podotykam že zapalovanie bolo zapnute ale motor ešte neaktivny, zvlašnostou bolo aj včera večer za jazdy 2x vypnutie svetiel asi na 1sec. neviem či to nejako nesuviselo s touto udalostou. Neviete čo to mohlo sposobiť?

Myslel jsem si, že bagy nejsou aktivní pod 40 km/hod. Asi se to netýká bočních.
Máš v pořádku /i pořádně přilepenou/ fólii pod tapecema? Někde jsem pochytil, že to může mít vliv na senzor u repráku, ale ruku do ohně za to nedám.

http://auto.bazos.sk/inzerat/34552106/B ... stra-G.php

neviem či aj nahodou nebude aj RJ v pi..? škody ma ani tak netrapia ako pričina samovoľnej reakcie!

Jojo já vím proč mám strach řešit drnčení v řidičových dveřích. Kurňa to bych se krutě lekl.

RJ bude v pohode.. bocne BAGY ked strelia tak jej to nevadi.. Iba predne ked by strelili, tak by ostali CRASH DATA zapisane a bola by nepouzitelna..
Takto si staci vymenit BAG a frcis dalej..

Samozrejme, treba prist na pricinu preco sa to stalo, aby sa to nestalo znova..

A pozor na ohle sedacky. Ten pytlik ma docela silu.

No asi bych jen tak zlehka ( a důkladně) nakoukl na průchodku řidičových dveří....

Ono už asi rok nam svieti kontrolka od bagov, vraj chyba v pravých dverach, rozobrate premerane ale nič nezistene.

jerry ak chces tak prid ku mne , mam diagnostiku aj nahradne airbagy , pozrieme sa na to

jerry mouse píše:... vraj chyba v pravých dverach, rozobrate premerane ale nič nezistene...

Jak premerane ale nič nezistene? Měřil jsi obvod na konektoru X90 - pin 43 proti pinu 2 v čidle dveří spolujezdce, X90 - pin 44 proti pinu 1 v čidle dveří splujezdce a obvod byl ve všech polohách dveří v pořádku? Piny 43 a 44 proti sobě měly nekonečno (při odpojeném senzoru)? Čidlo samotné vykazuje stejnou hodnotu odporu jako čidlo ve dveřích řidiče? Po cestě od jednotky do čidel jsou dva konektory:
X1 - hlavní u nohou řidiče (piny 26, 27)
X4 - konektor ve dveřích (piny 39, 40)
Konektor X90 je na jednotce Airbagů.

A to pobliknutí světel - mně to dokázala udělat volná svorka na baterce - alternátor se špatně vyrovnával s prudce odpojenou stabilizací v podobě akumulátoru, kyž si auto poskočilo na hrbech.

vasekpetr1 píše: Konektor X90 je na jednotce Airbagů

pls. bližšie definovať, akej ktorej a kde?

Víš, kde máš umístěnou jednotku airbagů? Pokud ne, tak pod zadním popelníkem, dostaneš se k němu po sundání krytu ruční brzdy a šaltrpáky. A konektor je na samotném připojení jednotky.
Tak to vidím já.

Trocha oneskorene ale mám otazočku ohľadom toho môjho vystreleneho bagu, ked ho vymenim je potreba meniť aj tlakove spuštacie čidlo-senzor v konkretných dverach, alebo nie ostava to stare nadalej?

Langdonik asi je ešte na dovolenke a Vojta asi nema čas , lebo inač by som tu už mal odpoved!