Opel Astra G + Zafira A forum

Vyjel jsem dnes z myčky,zatluču jeden hřebík do rakve a dívám se na levém předním nárazníku mám tečky koroze,dobrých 30.
Nevíte jak je to se zárukou a případnou reklamací,Astra G-12 let záruka na neprorezivění karoserie, auto je koupeno 08.2003

Záruka je 12 let na prorezavění. Ovšm neuznají Ti ji v případě mechanického poškození laku. Jde o to, zda Ti koroze nevznikla tím, že byl lak poškozen například odletujícími kamínky......

tak já mám takové rezavé tečky v barvě také,ale když na to vezmu leštěnku pastu a ty tečky vytrvale leštím tak jsou pryč,je vzláštní že se ty tečky dělají na předním,zadním,nárazníku který je plastový,leze to v té barvě,ale jde to odstranit leštěnkou,na zimu jsem nárazníky pořádně navoskoval a zatím klídek,musím to zaklepat

Na proreziveni! Cili tam musi byt dira, jinak nemas sanci. Jsem to zkusil s pazoutem u Domanskyho a vysmali se mi do xichtu.

Navíc pokud nemáš každej rok vyplněnou v servisce kontrolu karoserie tak tě vyrazí.
A aby ti uznali prorezivění tak tam opravdu musíš mít díru.Navíc ti řeknou že jsi to neošetřoval originál přívpravkami Opel a máš na infarkt zaděláno.

Ty rezavé tečky způsobuje posyp. Obsahuje totiž strusku.
Kola je vyhodí a tím poškodí vrchní lak. Oxidací vznikne
jakoby tečka rzi. Proto tyto stopy jsou i na plastovém
nárazníku. Mi to "vysvětlil" přejímací technik. Asi má pravdu.
Když se to včas?? vyleští, tak to zmizí. Já to dlabu, budu chodit
na pravidelné roční prohlídky.
/Dokud mě to neomrzí/.

To je přesně ono, neuznají při mechanickém poškození, při nevyplnění servisky, při nepoužívání jimi doporučených výrobků na údržbu......
Prostě v momentě kdy se někde objeví poškození laku, nebo nedej bože rezivění, rychle k lakýrovi. Ať to opraví a nešíří se to dál a víc....

Mám poctivě vedenou servisku,najeto 100.tis km-příští kontrola 120.tis.km,jěště rok uvedení do provozu 10/2003
Pravý blatník koroze a dveře,ale pod lakem,je to nafouklé a hrbolky,už jsem se na to byl ptát a je to na neproreziveňí karoserie-takže až tam bude díra,to jsem si zase nasral do bot-3.roky staré auto a koroduje
Já mám štěstí,sice mi to nikdo neukradne,ale rozpadne se mi to před barákem,GM největši automobilka na Zemi a takhle mystifikuje.
P.s.v roce 2000 jsem si koupil jetou III(Golfa),najeto 180.tis.km nikde ani kousek rzi,nebylo to pozinkováno
A tady ta kurva nejede,žere a ještě koroduje a v servise tě ještě spláchnou,kde to jsme po létě to půjde do praku a už nikdy Opla

diesel píše:Mám poctivě vedenou servisku,najeto 100.tis km-příští kontrola 120.tis.km,jěště rok uvedení do provozu 10/2003
Pravý blatník koroze a dveře,ale pod lakem,je to nafouklé a hrbolky,už jsem se na to byl ptát a je to na neproreziveňí karoserie-takže až tam bude díra,to jsem si zase nasral do bot-3.roky staré auto a koroduje
Já mám štěstí,sice mi to nikdo neukradne,ale rozpadne se mi to před barákem,GM největši automobilka na Zemi a takhle mystifikuje.
P.s.v roce 2000 jsem si koupil jetou III(Golfa),najeto 180.tis.km nikde ani kousek rzi,nebylo to pozinkováno
A tady ta kurva nejede,žere a ještě koroduje a v servise tě ještě spláchnou,kde to jsme po létě to půjde do praku a už nikdy Opla

taky nazor, ale je to kus od kusu, ja mam rv 98 kombi, koroze nikde, jen na levym zadnim blatniku par puchyrku, no asi necham opravit, pozink by toto nemel delat.

Dívej může se stát vše,ale ten přístup k zákaznikovi,evidetně je to chyba ve výrobě či v technologi,spíš bych to viděl že se šetřilo na výrobních nákladech-stane se,ale jde to řešit podáním ruky a bezplatnou opravou
P.s.kdyby měl u mně zákazník legitimní reklamaci,a já ho takhle spláchnu tak co myslíte udržím si ho
Myslím že v dnešní době,jde o to zákazníka si udžet v lepším případě získat dalšího,a né ho ztratit,po tédle zkušenosti kdo si koupí Opla je u mně pitomec,kterej si máže máslo na hlavu

Schválně statistika kolik z vás má korozi na autě(i minimální)

no mas ho taky, tak ses taky pitomec? kdo si koupi vw tak to mu zase ukradnou, si nevyberes.

Oply nejsou spatny auta.

Milosh,neboj dlouho nebudu-probuď se z dogmatického spánku!
To je jako kdyby sis koupil televizi a ona by se ti vypínala,ale ty si řekneš pěkně vypadá tak si ji nechám a příště si koupím stejnou značku-protože pěkně vypadá
Jak jsem psál výše měl jsem 6.let starího Golfa III(tam je snad pozinkováno jen to logo VW),najeto 180.tis km a nikde ani tečka-původní lak serviska,r.v.1995.
Ale jak se říká,že se člověk chybama učí,ale nedělat dvakrat stejnou.

Koukam, ze ses nejak vytocil.
Nehazel bych to ale na Opla, ja uz psal o Peugeotu a ostatni automobilky na tom budou na 100% stejne. To ze ti vznikla koroze diky poruseni ochranny vrstvy je holt tvuj problem, ne technologicka chyba.
Kdyz to nekde odres, neopravis a zacne ti to tam hnit, tak se asi taky nebudes nasirat na servis, ze to nechce uznat jako reklamaci...

tak ty seš trochu rozvrácenej člověk, nejdřív se chlubíš:

Dnes najeto 480.km(240-dálnice,150-okresky,zbytek město).
Nádrž do plna 23.litrů, :Arrow: 4.79l/100 km :Smile:

a pak brečíš že ti to nejede a žere, to že to nejede se dá jednoduše vyčíst i z techničáku, asi sis toho nevšim když si to kupoval že to má 55kw...

pak by mě zajímala ta tvoje koroze nárazníku...plastovýho...to musí bejt zajímavý pokoukání...

koupils auto nový? víš co se snim stalo když si ho neměl? pokud ti koroduje plechovej díl tak to je buď opravovaný nebo to bylo někdy narušený např. odlítajícím kamením od kol...

opel servisu se nedivim že tě "vyfakoval", kdyby měl každýmu něco nalakovat tak by sis to musel brzo servisovat sám bo by každej servis zkrachoval (nejen opel)