Opel Astra G + Zafira A forum

Cus chlapi.
Prosím vás kolega má problém s astrou g rv 2003. Auto začalo jet na tři válce. Chyba je:

0303 Zapalování válce 3 - výpadky

Dali jsme nové svíčky (původní 3 roky staré a všechny černé jak bota)
Vyčistily klapku (totálně zasraná) + pročistily 1mm dírku

Nepomohlo.

Zapalovací lišta nemá známky poškození, gumové izolanty na svíčky také v naprostém pořádku. Elektroinstalace snad taky. zbývá podle mého snad už jen vyzkoušet jinou zapalovací lištu.

Nebyl by někdo z Prostějováků se setejným motorem ochotný jí zapůjčit ať víme,zda ta naše je KO? Popřípadě nějaké ty rady? díky.

já přišel na problém následně, sundat lištu, stáhnout gumy, položit lištu na motor, aby jiskřiště
mělo cca 1 až 1,5 cm vzdálenost od země - motoru a zkusit s pomocníkem startovat a sledovat
jiskru, já tak zjistil slabší jiskru na jednom válci čili lišta. jinak ty gumy mi zůstaly.

nechápu?? položit lištu na motor tak aby byla 1 až 1,5 cm od země??? jak to mám chápat??

zemí myslím motor, normálně ji položte na motor.

OK vyzkouším zítra.

Tak že lišta vyzkoušena a podle tvé rady při startování házela jiskry. Tedy podle oka OK ale...

Byla opravdu špatná.

Po výměně zapalovací lišty za fungl novou vše v pořádku a motor táhne jako drak!!

Zajímavé.. Tímto děkuji za ochotu pomoci radou. díky moc

ještě dotaz pro upřesnění, jaká byla vzdálenost od motoru, a měly všechny jiskry stejnou intenzitu
aby to v budoucnu pomohlo i jiným- u mě taky házelo jiskru(cca 1,5 cm) ale byla na pohled slabší

Jiskry byly všechny stejné vzdálenost od krytu vaček jsem měl kolem toho 1cm. problém je, že výpadky toho 3 válce prostě okem nepostřehneš. Závada to byla opravdu prazvláštní. Jiskry byly všechny stejné a gumama to opravu nebylo, ty jsem zkusil přeházet. Na liště nebylo ani známky nějakého poškození ( vypálené místa v té slídě atd.)

Zaplať pánu bohu, že to koštovalo jen vyčištění brutálně zasraný klapky - 60kč ředidlo + štětec, 500kč nové svíčky Brisk no a fungl nová lišta 2600kč. (obrovská náhoda že jí kolega mechanik měl zaprášenou ve skladě, jelikož před pár lety jí koupil kvůli opravě a nakonec to bylo něčím jiným! Jó líná huba holý neštěstí! Nutno podotknouti, že auto teď jede jako drak!! Až se kamoš divil! No bodejť by ne! Ještě to chce nový palivový filtr, kterej tam je snad ještě od výroby Auto má poctivých 80tis (má ho po dědovi který s ním moc nenajel)

já měnil filtr při 160 000 a rozdíl jsem nepoznal. a to jsem poslední dobou jezdil na E
a nebylo to tedy svíčkou , proto si vždy nechávám staré na možnost přehazovaní svíček.

svíčky byly měněny jako první věc - sem to psal.