Jdu přesně opačnym směrem
.
Caddyho tu máme taky a i když to nerad řikám, s Combem C to nejde srovnat
.
Já si tady dovolim takový shrnutí, který sice nebude nikoho zajímat, ale nevadí
. V první řadě podotýkám, že mam Opla moc rád a až na pár vyjímek ke konci nemůžu říct špatný slovo
. Bohužel už pro mě asi neni další model
.
Géčka - skvělý auta, kterejm neni skoro vytknout. U htb 1.7 DTi úplně skvělá spotřeba, v tý době poloviční cena oproti Golfu 4. U kombika 1.7 CDTi parádní kufr a taky parádní spotřeba, prostě svělý auto za dobrou cenu. Jen mohli hoši v Polsku trochu máknout na výbavě. Pokud se nic nezměnilo, jezdí tady na foru doteď. S benzínovejma to taková paráda nebyla, ale i tak celkem OK. Celkově se Géčko prostě povedlo a na tu doby strčilo svoje konkurenty do kapsy. Jediná slabina mi přišlo uklepávání kabelu od ABS a následný nefungování budíků, to se opravovalo snad u každý
. Jen už to prostě nezapře, že je z roku 1998, hlavně uvnitř...
Háčko - nejlepší auto auto jaký jsem měl (kombi 1.7 CDTi - 74kW). Úžasnej motor, spotřeba, svezení, kvalita, interiér... Kufr byl sice menší na Géčku, ale ani tak nemůžu říct křivýho slova. Za dva roky provozu se pos*ala jen žhavící svíčka. Asi bych nneprodal, kdybych tenkrát nepotřeboval peníze
.
Vectra - po Háčku jsem si pořád půjčoval auta a tak nějak jsem si po nějaký době řek, že Vectra je krásný auto a začal shánět. Shodou okolností Vectru sháněl i můj dobrej kamarád, tak jsme hledali oba. Byla to asi náhoda, auta jsme si přivezli den po sobě, nezávisle na sobě. Já 1.9 CDTi (88kW), kamarád 2.2 DTi (92kW). Nevim, jestli jsme oba narazili na špatný kusy (tomu se mi nechce věřit, já měl po faceliftu, super původ a malý km, kamarád jednu z prvních), ale ty auta se žily vlastnim životem. Já udělal spojku, měl problémy s řazením, poté vyřešeno. Motor hlásil chybu EGR, koupil jsem jinej (tímto bych chtěl dodatečně poděkovat jednomu místnímu členovi, že mi prodal EGR, kterej byl v prdeli taky), ale chybu to sporadicky hlásilo furt. Problémy s elektrikou (třeba rozsvěcování světla při zamykání), problém se startováním... Auto bylo na prodej tady na foru (to se ještě tvářilo, že je OK), pak se začali s*át výše uvedený věc, takže steženo a prodáno pod cenou kamsi... Nacpal jsem do něj peněz, jako do žádnýho jinýho. Kolega skončil dost podobně, neustálý problémy s motorem (měněný turbo). Opravil hodně věcí, ve finále se mu naskytlo jiný auto, takže prodal taky... U aut se s*aly věci, který se samy od sebe "opravovaly" a po čase zas objevovaly.
Vectra je krásný auto, který vypadá na víc, než stojí. Zájem opačného pohlaví vzbudí spolehlivě, můžeme potvrdit
. Jenže víc času trávila auta v servisech, kde si je předávali jako horkej brambor, protože už nevěděli, co s tím... Ve svý době "vlajková loď Oplu"? Nechápu.
Combo/Corsa C - úžasný pracanti, opět parádní spotřeba (ať už 1.7 DTi nebo CDTi). Jediná slabina byla trošku elektrika, stálý praskání žárovek a pořád výměna altíků... Celkově povedený auto. Prodáno jen z důvodu vysokýho nájezdu
Insignie - dostal jsem možnost na koupi nádherné Insignie kombi (ST) se směšným nájezdem (50 tisíc). X lidí mě upozorňovalo, že kufr je skutečně miniauturní. Jen ze zvědavosti jsem se jel kouknout, ale to jsem neměl dělat. Po příjezdu zjištěno, že se jedná o nejsilnější naftu (118kW) ve výborném stavu. Jako bonus nové gumy a spousta věcí, cena skvělá. To auto jsem nesháněl, ale kdo neviděl, nepochopí
. Prostě srdíčko zvítězilo nad hlavou
. S majitelem jsme zajeli do Opla, kde potvrdili vše, co říkal... Neodolal jsem... Jenže tim paráda končí. Ještě večer jsem zjistil, že vana do kufru z Háčka mi tam sotva pasuje, protože Insi měla kufr vážně ještě menší. Výhled z auta špatnej, auto celkově působilo těžkopádně. I to bych mu odpustil. Ale co bych mu neodpustil, byla spotřeba. S srovnatelnym Passatem/Mondeem/A6 je po dálnici možný jet pod 6 litrů, u Insignie byla spotřeba cca 8 litrů při cestování jako důchodce
. O městu ani nemluvim. Při normálnim stylu jízdy to žralo jako kráva
. Bylo to první auto, u kterýho jsem viděl pochodovat ručičku palivoměru
. Nas*alo mě do takový míry, že po pár dnech jsem jel okolo bazaru a prostě jí tam nechal
. Dodnes stojí v jednom malém pražském bazaru
.
Tahle nejsilnější nafta měla ze všech papírově nejmenší spotřebu. Nechci vědět, kolik žerou ostatní
.
Opela bych si klidně koupil. Ale novějšího velkého kombika nemají, jen Vectru. A to už tu bylo
.
Poznal jsem tu spoustu super lidí, srazy byly super
Rád sem budu chodit nadále a pokud budu moct, tak i něco poradit
. Třeba se jednou zas nějakej super Opel objeví
.
), všechno naštěstí služebáky, svýho času frčely bagy a světla, ale to není nic novýho.