Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím,

Mám astra G coupe, Y22Se, tc to má ale né vypínatelný...

Občas to zamrzí, když to chcte například odhrtábnout, u novějších aut už tam konektor na vypnutí bohužel neni.

Dodělával jste to někdo nikdy? Konektor mám, jednou sem si vytáhnul i pojistku, ale je to spojený i s posilovačem brzd, jinak by to bylo jednodušší...

Asi jít podle schémat vytáhnout drát a dát to mezi to?

Nebo znáte lepší řešení?

Jenomže ty nemáš ABS-TC,ale ESP a to nemá funkci antiprokluzu vypínatelnou,proto není ve voze k dispozici toto tlačítko.

Da sa dorobit vypinatelne ESP /to obsahuje aj TC+/

Jenomže to vypneš i s ABS.

Nie nevypne /ak ma 1.8 a 2.2 ten isty sytem/, sam som to dorabal
Vypne sa iba Stabilizacia podvozku a TC+

A jak jste přišli na to, že má i ESP?

Salám píše:A jak jste přišli na to, že má i ESP?

Protože na Astry G a Zafiry se montovalo pouze ESP.
ABS-TC je ve Vectrách a Omegách a Astrách F.

To sa mi neako nezda , v prvovyrobe bolo iba TC potom TC+ alebo ESP ktoreho sucatou je TC+

No já mám v tahu náboj kola a svítí mi kontrolka ABS a TC tak by to tam mělo bát ne? Tlačítko na TC mám ale zapnout/vypnout nejde jelikož mi TC nefunguje - momentálně

denny píše:

Salám píše:A jak jste přišli na to, že má i ESP?

Protože na Astry G a Zafiry se montovalo pouze ESP.
ABS-TC je ve Vectrách a Omegách a Astrách F.

géčko s esp je tak jedno z milionu, 99% jich právě má jen ABS+TC (ale většina aster G nemá ani to TC ale samotný ABS a některý ani to ne)

No právě jsem si říkal..ESP tam rozhodně nemám a to z..rwené TC bych taky potřeboval umět vypnout..

Navod tu je , praca na hodku ak mas vsetko co potrebujes
Tak potom mam tu jednu z miliona

co mám tedy v 2.2 DTi? Vzadu pod popelníkem mám nějakou jednotku....nejjednodušeji asi podle vinka co?

vzadu pod popelníkem máš jednotku airbagů

Vojto,tak to mám asi štěstí na ty miliony,protože většina coupatek a zafir,která servisuji mají ESP.Pozná se to i dle kontrolky ve voze,nemá kontrolku s TC nápisem ,ale trojúhelníček se smykem a po připojení na diag najdeš i čidlo otáčení vozu podle svislé osy.To u TC není třeba.

Jocker-co máš ve voze lze zjistit dle identu na řídící jednotce,ta je v motorovém prostoru pod pojistkovým kastlíkem.