Opel Astra G + Zafira A forum

ahoj, dneska se mi rozsvítila kontrolka elektroniky motoru...
Asi bych měl dojet někam na diagnostiku.....
Ale je divné, že to auto dělá jen při cca 2000 otáčkách...
Jak přidám, kontrolka zhasne...
nemáte někdo nějaký nápad, čím to může být?
Kolik bych si měl tak připravit na opravu...
Dneska byl vyměněm olej, olejový a palivový filtr...
Někde jsem tu četl, že to někomu po rozvodech přestalo dělat.... Myslíte že to může být způsobeno tím, že nebyly dlouho měněny rozvody? Již jsem na ně objednán...

diagnostika, diagnostika, nikdo ti nic jiného říct přesného nemůže, jedině vyčtení chyb ti řekne ,,přesnou" odpověď

No já jenom tak informativně... jestli třeba někdo neměl ten samý problém jako já...

ja ho mam a furt to robi to iste ked auto sa drzi tak na 2000 tak po 15 sekundach alebo tak sa to rozsvieti a spadne to do nudzaku a po par sekundach zhasne a jede to zase uz sa to skusalo to novou hlavou vzduchu ale nic stale to robilo to iste ale malo to lepsi tah troska to skusal denny

no to odpovídá mému problému..
a zkoušel jsi s tím na dojet na diagnostiku?

Radku a odkud si? Třeba někdo místní bude mít diagnostiku a pomůže Ti zjistit alespoň kód chyby, podle které se můžeme bavit dále Těch závad může být více, sám bych o tom mohl vyprávět

mne to ukazallo vahu vdzuchu prave tak sa skusila dat nova a robilo to uplne to iste len to ze to malo akokeby lepsi tah troska a inak nic viac to neukazuje ale iba cidlo teploty motora ale prej aj to moze hadzat do nudzaku co mi bolo povedane

jsem z Mostu...
Kdyby byl někdo z okolí s diagnostikou ať napíše, určitě se nějak domluvíme

Mimochodom uz su tu dve podobne vlakna https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 06&start=0 a este https://www.astra-g.cz/forum/viewtopic.p ... 03&start=0

Někdo ochotný s diagnostikou z okolí Mostu?

Takže z diagnostiky jsem se dozvěděl následující
Recirkulace výfukových plynů ....
Prý by to chtělo vyčistit agr....
Hodně lidí na fóru píše, že to je způsobené váhou vzduchu...
Tak jsem si půjčil váhu vzduchu z 1.7dti a u té mi to taky udělalo .... ale je pravda že jenom jednou za nějakých 20km... což bylo oproti předchozímu stavu, kdy se objevovala prakticky pořád, velký rozdíl...
Tak jsem si vyčistil tu svojí váhu vzduchu.... a zatím nic, ale je pravda že jsem s tím jezdil povětšinou ve městě... Ale doufám že už se teda neobjeví xD

Tak už mi kontrolka zase svítí...
Čím a jak čistíte egr ventil?
A ještě jsem se chtěl zeptat, jde nějak poznat, že je ten egr ventil rozbitý???
Když zamáčknu tu "jehlu" ventilu, a ucpu přívod do egr měla by jehla zůstat zamáčknutá? Nebo ne?
Díky za pomoc...

Podle toho, že píšeš " ucpu přívod do EGR", soudím, že máš EGR ovládané podtlakem. Takže vymontuj, vystříkej např. čističem na karburátory a otestuj následovně:
Vytáhni ovládací podtlakovou hadičku a nasaj. Podle síly Tvých plic musí pístek reagovat, a musí podtlak i udržet.
Detailních popisů jak EGR vyčistit je tu dost.

No já si ještě do nedávna myslel že jo .. ovšem už mi pár lidí tvrdilo, že tenhle motor má elektromagnetickej.. tak nevím ...
Každopádně vypadá takhle (akorát mnohem víc zasraný )


O čištění jsem toho tu taky našel dost, ale nikde jsem nenašel jakým přípravkem to čistit...

No každopádně ale když jsem zmáčkl jehlu, ucpal otvor, tak se jehla vrátila zpátky do původní polohy. Malinký podtlak ve ventilu byl, ale jenom malý.

Jo, to je ono. Na té trubičce, co směřuje doleva je nasazena podtlaková hadička. tudy nasaj . Ona jinak pokračuje dál do elmag. ovladače. Takže je to tak, že vlastní EGR je ovládán podtlakem a podtlak řídí elektromagn. ventil. Kdyby byl špatný ten elmagn. ovladač, diagnostika už by to podchytila.
A jestli je EGR zaneřáděný jak si myslím, karburátor čistič ve spreji si s tím poradí