Opel Astra G + Zafira A forum

Zdravím všechny,mám malý problém a potřebuji radu než začnu sypat peníze do autíčka-což mě asi stejně nemine,při brždění a dobržďování mě zadní náprava brzdí dřív jak přední,o víkendu jsem vyčistil, důůůůkladně přední třmeny,pístky chodí jak mají a dělá to stále
Předem díky

Nikdo neví ,neporadí......

Nějak se mi nezdá, že by zadek brzdil dřív, než předek. Kola brzdí všechna současně, jen je rozdíl v tlaku kapaliny. Nevím podle čeho usuzuješ, možná by se hodil podrobnější popis chování auta při brždění. Každopádně já bych zajel někam na válce a nechal zkontrolovat brzdný účinek jednotlivých náprav a stran. Kdyby se to zdálo dobré, vyměnil bych kapalinu (to je velmi často zanedbávaný, přitom má kapalina interval výměny jako každá jiná náplň v autě) ztrácí svoje vlastnosti a pak to může hůř brzdit, dobře odvzdušnil, zkontroloval všechny brzdiče, případně je řádně vyčistil a rozhýbal a musí to být v pohodě. Ještě mě napadlo, že by mohla být eventuálně závada ne jednotce ABS.

OT: Majesty po půl roce on-line - HURAAAA

Taky bych hledal problém na ABS, to co popisuješ vypadá, že špatně přepouští tlaky.

Normálně při pomalejší jízdě treba na křižovatku ke stopce když na to šlápnu z prudka tak se mě blokujou zadní kola a je to i slyšet-vzadu mám pakny,tento týden budu vše odvzdušňovat a měnit kapalinu tak uvidím.
Pak napíšu jak jsem dopadl,zatím díky

A neblokujou ti třeba jen zadní pakny,nejsou sjeté nebo něco? Prasklá pružina?
určitě bych se na ně kouknul,hlavně na ty přední,náběžné.

Ahojte,tak dnes komletní výměna brzdovky,pakny jsou v pořádku,vše tam chodí jak má,problém ale stále přetrvává ,asi koupím hl.brz.válec a dozadu prasátka a opět bude zkouška.Nemá někdo zkušenost jak je to při zavzdušnění ABS s jejím odvzdušněním????V knize popisujou že při zavzdušnění ABS se to musí odvzdušňovat přes nějakou tlakovací soupravu nebo co
Díky za případné rady a porady

Nikdo nic??????

Zkus vytahnout pojistku ABS a jeď bez funkce ABS.Jestli to bude gut,tak vyměň ABS.Jestli ne,tak je ještě možnost nefunkčnosti zátěžáku zadní nápravy a jestli není namontován ten proměnný,tak před hadičkama u zadní nápravy jsou namontovány pevné omezovače a budou KO-nutno vyměnit.

Díky ,vyzkouším a dám zase vědět jak jsem dopad,každá rada je dnes drahá a v servisech to platí dvojnásob,proto se prvně zeptám a případně opravím,nebo servis,
PS:sem čet někde na foru že auta s abs zátěžák na nápravě nemaj-tak jak je to??

Ten proměnný by tam neměl být 100pro,jestliže auto má ABS.

Tak jsem dnes odpojil ABS přes pojistku a dělá to stále,zajel jsem na rampu a od ABS až k zadním kolům jsou jenom čistě trubky a nikde žádnej pevnej omezovač nebo ten proměný jak píše denny.
Zkusím objednat opravnou sadu do hlavního brzdoveho válce,vyměním a zase budu o kousek dál-doufám.

skus pod autom pohladat cosi taketo,malo by to byt nad lavym zadnym kolesom

standape píše:skus pod autom pohladat cosi taketo,malo by to byt nad lavym zadnym kolesom

Ahoj,jak jsem psal tak nic takového jsem nenašel,jen je udělanej přechod nad zadní napravou z trubky na gumovou hadičku a pak zpět na trubku a rovnou do válečku,je to protože auto se houpe na pružinách tak proto ta guma ale to víme všici

tak to je fakt cudne.....ani v EPC som nic take (zatazovy regulator) nenasiel (velmi zaujimave)

mozno ze to pracuje na rovnakom principe ako S-120 ,tam bol rozdelovany tlak priamo hlavnym brzdovym valcom