Opel Astra G + Zafira A forum

konečně...

...zamykáme, mažeme

noo, ti si teda pomohli, si myslí, že když si začnou sypat popel na hlavu, že dostanou ty dotace??? pche

Každá automobilka má i šunty, to ví přeci každej Žádná není dokonalá, možná jen ferárko

No nevím, kdyby si s Ferárkem jezdil denně do rachoty a měl na něm natočených dvěsta tisíc, tak by asi taky nebylo tak dokonalé

Jo to je taky možný, pravděpodobněji by vydrželo mnohem méně... Jenže ten, kdo má ferárko apod, tak do rachoty nemusí

myslím že todle vyjádření GM je "poslední věta před smrtí"...co bude s oplem?

Vojta píše:myslím že todle vyjádření GM je "poslední věta před smrtí"...co bude s oplem?

Třeba ho koupí koncern. Bude pak spousta stejných dílů se Škodovkou, VW, Audi a Seatem. Ale teď vážně. Myslím, že problémy mají všichni a všichni se z toho nakonec nějak vylížou. GM je velká společnost, je na ní závislých spousta dalších a pár miliard ji jen tak nepoloží. A co udělají manažeři? Slevní auta a zdraží díly. Takže nebourat, nejezdit a jen leštit ať se nic nepokazí

Je taky možné,že Novinky vytáhli nějakou ,,Kachničku,,

Takže je to jasné, jakmile auta klesnou s cenou, tak šup šup na Astry H atd a nebourat s nimi, jelikož budou tedy dražší díly

pokud jsem ten článek dobře pochopil tak jde pouze o kvalitu automobilů určených pro americký trh z důvodu rozšiřování sítě ve světě

No keď tie autá tak zlacnejú, treba kúpiť dve a jedno bude na ND.

mexxo píše:No keď tie autá tak zlacnejú, treba kúpiť dve a jedno bude na ND.

Dobrá myšlenka. Ovšem pak je třeba bourat pokaždé z jiné strany. Dvakrát rána na předek a jsi bez dílů. Nehledě k tomu, že ty díly na předek stály prakticky co celé auto a po druhé takové bouračce máš jedno auto ze předu na kaši a v garáži celý zadek co je k ničemu, páč zadek na předek jaksi nejde .

genius0011 píše:pokud jsem ten článek dobře pochopil tak jde pouze o kvalitu automobilů určených pro americký trh z důvodu rozšiřování sítě ve světě

Taky jsem to takhle pochopil. Omlouvají se americkým zákazníkům.