Opel Astra G + Zafira A forum

MAM ASTRU 1,4 16V ecotec combi automat r.v.1997 najazdane 150k.a velky problem :
rano nemozem nastartovat.Musim tocit tak 3-4 MIN. A POTOM TO NASKOCI.Cez den toci v pohode.Bol som v Opli a v dalsich troch servisoch a nic.Nemozu najst chybu.Vymenili rozvody,sviecky,tesnenie pod hlavou....a nic.Nevie niekto,kde moze byt chyba?vopred dakujem za pomoc

Palivové čerpadlo, váha vzduchu, vstřiky, ŘJ.... , to mě jen tak napadlo jako první, ale že by si s tím ani v Opelu neporadili, to se mi nezdá.

čerpadlo funguje,elektronika nevykazuje chybu.cez den startuje v pohode.

snímač klikové hřídele, mrkni na něho, spíše si zkus pujčit druhý

Nestartuje jen ráno při nižších teplotách a nebo celkově po delším stání?

ak stoji dlhsie nenastartuje.trva to od leta.mal so aj nadrz dole.novy filter atd.

Podobný problém jsem měl na X20DTL, kde jsem po delším stání dlouho točil než naskočil... Stačilo vyměnit přepadové hadičky Ale jestli jsou i u tohoto motoru přepadové hadičky, to nevím, já jsem ještě do nedávna byl v domění že každý motor u Astry G má váhu vzduchu

čo je váha vzduchu?

stan píše:čo je váha vzduchu?

snímač teploty nasávaného vzduchu, někdy taky čidlo množství nasávaného vzduchu

jinak taky TOHLE

A čo nejaká netesnosť spätného ventilu v palivovom čerpadle, alebo regulátor tlaku paliva? Skús pred štartom viac krát po sebe prepnúť kľúčik do II. plohy (v nej počkaj na zahasnutie kontroliek, znova do polohy I. a opať do polohy II.), aby si spustil viac krát po sebe palivové čerpadlo a potom skús naštartovať.

Vsetko som predal chlapikovi,co ho teraz ma v servise.Takze uvidime.ak aste mate nejaky napad sem s nim.Zatial vsetkym dakujem.

Pokud to špatně startuje po delším stání, tak spadává benzín. Někde v palivové soustavě je netěsnost. Jak už tu někdo psal, typoval bych to na přepadovou hadičku. Určitě tam je.

Dnes mi chlapci v servise povedali,že mam zlu riadiacu jednotku.Vraj vstriky sa neotvaraju a tym páadom to nedostáva benzín.Mam automat a preto vraj bude problem tu jednotku zohnat.Auto chodí po servisoch od oktobra.Uz som snad na nom vymenil skoro všetko.Ako je to s tou jednotkou?Vie niekto? mám motor X14XE

stan píše:Dnes mi chlapci v servise povedali,že mam zlu riadiacu jednotku.Vraj vstriky sa neotvaraju a tym páadom to nedostáva benzín.Mam automat a preto vraj bude problem tu jednotku zohnat.Auto chodí po servisoch od oktobra.Uz som snad na nom vymenil skoro všetko.Ako je to s tou jednotkou?Vie niekto? mám motor X14XE

Automat, jo? Tak to jsem vůbec nenašel cenu, ale ŘJ X14XE (manual) stojí přes 28tis. Kč.

stan píše:Dnes mi chlapci v servise povedali,že mam zlu riadiacu jednotku.Vraj vstriky sa neotvaraju a tym páadom to nedostáva benzín.Mam automat a preto vraj bude problem tu jednotku zohnat.Auto chodí po servisoch od oktobra.Uz som snad na nom vymenil skoro všetko.Ako je to s tou jednotkou?Vie niekto? mám motor X14XE

Dodává se výměnným způsobem.Objednací číslo je62 37 561 .Je bez programové paměti-tu použiješ svoji.Starou jednotku vrátíš.Cena výměnou 10667,-Kč.Musíš pak přihrát immo přes security code.Měl by stačit TECH1.
Jestli teda platí ten rok výroby 1997 a model F.