Opel Astra G + Zafira A forum

Rozdělej jen ten u řidiče. (Tím u spolujezdce jsem Ti jen vysvětloval jak to funguje) Zkus mu vyčistit kontakty, nejlépe prostříknutím WD-40. Už si nepamatuji přesně jak a kudy ale u svýho auta jsem dělal po jeho koupi to samé. Při tom všem měj klíčky v zapalování (ještě nevytažené), musí Ti začít pískat to upozornění na ně. Třeba si s tím spínačem jen prstem hraj a uvidíš / spíš uslyšíš...

Na rádio neber ohled. To se má vypnout až po vytažení klíče, ale i to nemusí být pravidlo, záleží na rádiu a jeho nastavení a zapojení...

aha tohle se mělo prostříknout tim sprejem:D takže to mám rozpojit prostříknout zapojit a hrát si s čudlíkem:) oukej vlitnu na to rano:)..no rádio mám pioneer a zapojeni klasicky jen iso žadné jiné hrátky jsem nedělal ale chtěl bych abych si mohl rádio zapnout i když nemám klíč v zapalování. ale jak jsem četl u těch novějších to asi nejde.

Tak jsem na to teď vlítnul. rozebral to vzal sprej oba kontekty pořádně prostříkl chvili počkal aby to začlo působitzapojil namontoval (kliče byly stále v zapalování a nic rozsvítilo se mi světlo tak jsme si hral s tím spínačem a nic zkusil jsem zavřít dveře nastartovat vypnout motor otevřít dveře a nic zkusil jsem rozsvítit světla zda mi nebudou pískat aspoň ony a nic tak jsem vystoupil zavřel dveře a zkoušel jsem zamknout 2x a taky nic:)

tak tam mas nieco spatne malo by to piskat ale to ti miestami zavidim, ja sa viem vzdy tak zlaknut ked to namna hulaka ked chcem ist len pomoct niekomu nalozit nieco do kufru

něco ale co nejde mi o pískání jde mi o zamykání

Skús premerať, či ti ten dverný spínač S38 spína kostru na vývode 20 konektora X1. Z toho konektoru to ide priamo na vývod 14 Multitimeru a pred konektorom odbočuje na vývod 15 Riadiacej jednotky centrálneho zamykania. Keďže ti nefachá ani pískanie nevytiahnutého kľúča z Multitimeru a ani zamknutie na závoru, je fakt možné, že je problém na spínači S38 na kontakte č. 1.

díky za snahu ale bohužel takhle vzdělaný já nejsem:( těmhle schématům nerozumím a říct mi přeměřit kostru konektoru x1:D tak to jsem vedle jak ta jedle:D no hold asi se na to vybodnu a zamykání bude jen jedno

na to nepotřebuješ vzdělání, stačí multimetr, nebo plochá baterka a žárovička

tohle vím ale tomu schématu nerozumím nevím kde jaký konektor z čeho musite mi to říct jako laikovi vezmu diodu s baterou(to je moje zkoušečka) a mam to vyzkoušet kde?:)

OK. Demontáž dverného spínača už zvládnutú máš. To je ten spínač v schéme označený ako S38. Tak ho demontuj znova a pokiaľ sa vieš dostať na jeho spínacie kontakty, tak prilož kostru na jeden z dvoch kontaktov tohto dverného spínača a rozsvieti sa interierové svetlo. Pokiaľ priložíš kostru na ten druhý kontakt, tak má začať pískať píšťalka, že máš kľúče v zapaľovaní. V podstate žiadny multimeter ani skúšačku nepotrebuješ, pre začiatok stačí kus drátu a kostra auta.

Aha tak to je stupidní no :) díky ozkouším proste kostra od auta na ty kabely od spínače:) díky:)

Podľa schémy ten kábel od dverného spínača na rozsvietenie interiérovej lampičky by mal byť sivý. Ten druhý na píšťalku je modrý. Aby píšťalka pískala, nezabudni mať zastrčené kľúče v zapaľovaní.

hoši miluju vás:)...tak jsem to zkoušel propojit normálním káblem s kostrou a fakt to pískalo!!:) takže řešení bude asi koupit nový ten spinač že ?:) myslíte že to půjde koupit a kolik by to mohlo stát

Skús ho opraviť. Nemáš čo stratiť

na internetu se to prodava za par korun tak se zajdu zeptat do obchodu jestli mi to můžou objednat:) a když to nepujde budu si hold s tim muset nějak hrát