Opel Astra G + Zafira A forum

a hlavně ať to nemá DPF

Prma: Pokud jsi jel s Háčkem 1.4 16V, tak bych ti řek, na co to auto je - na nic. Auo žere jako kráva a VŮBEC nejede.


Háčko je oproti G úplně někde jinde. Pohodlí, komfort... Je to prostě úplně jiný auto.
S někym jsem se bavil (už si nepamatuju, s kym) a bylo mi řečeno, že vnitřek mýho Háčka je skoro stejnej s Géčkem, že se až tak nic moc nezměnilo .


G a H maj společný tak to, že jsou to Oply. Je to jak srovnávat Feldu a Superba...

Přesně... je to jiné auto.. nechápu, jak to někdo chce srovnat. Já jsem na Géčko zapomněl po týdnu ježdění v Háčku a to jsem ho měl hodně rozmazlené...

Co se teda stalo ? Napatlal jsi ten odrezovač na místa, kde jsi měl rezavé ďupky a tam ti to ztmavlo ?? Normální jev né ? (reakce odrezovače) Jinak pak nechápu, proč jsi to dával i na střechu teda ... ti to tam rezlo ??? .
Co se týče "nového" auta ...jak už bylo psáno, jen kvůli toho bych nové nekupoval, ale kdo chce, vždycky si důvod najde .

Honz@ píše:G a H maj společný tak to, že jsou to Oply. Je to jak srovnávat Feldu a Superba...

To je trochu přehnaný,ač netvrdím,že je háčko špatný auto.Vzhledem k tomu,že běžně jezdím i s jinýma značkama aut,tak myslím,že mám docela srovnání,proto ten můj lehce nenadšený přístup.Záměrně jsem porovnával stejné motory.Srovnání s naftou nedává žádný smysl,protože mám-li hodnotit pokrok tak se stejnou karoserii a motorem.A tady chci vidět výsledek.A to se též nevyjadřuješ Honzo zrovna lichotivě.
A co se týká pohodlí,tak třeba než G je pohodlnější F.A teď se do mě pusťte .Ne není to modernější auto,vše tam jde ztuha,ale je v něm víc místa,má pohodlnější sedačky a komfortnější pérování.
Mě si auto prostě musí získat a to že jde o nový model mě ne vždy bere a H si mě nezískalo to J to je o něčem jiném ,minimálně vzhledově,zatím jsem v něm nejel

Tak se podívej na prodejce té šedé. To je, jako bys to koupil u nás


http://www.aduka-gmbh.de/index.php?opti ... 61&lang=de
Podívej se na spodek stránky

Radoš 92 píše:Dvě libovky:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=217300548
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=216649856

Jinak, taky jsem uvažoval i o jiném autě, třeba Volvo, BMW, ale co mně drží u Opelu je to, že jsem si zvykl na fórum, je tady spousta lidí, co ví co a jak a už se známe, i druhých fór, jak H tak J a jde o to, že u nového, jiného auta, bych musel všechno poznávat znova a od základu, nové lidi hledat a jsem usedlý typ. Jak si zvyknu, nerad mění, tak i proto Háčko. Jinak ta první je suprovní a fakt se mi líbí, žel jelikož to má opravdu "všechno", skoro všechno, tak i cena je tomu adekvátní...

Upřímně, když mi na jaře podruhé klekl za dobu co astru mám startér, tak jsem nebyl daleko od koupě nového auta a to Hyundai I30 CW, která díky konci výroby první řady byla za suprové ceny a 1,6 CVVT 6st převodovka v plné výbavě co tam šla dostat(trikolor+ paket style) - automat. klima, ESP, Tempomat, palub. PC, litá kola, termoreflexní sklo, dešťový senzor a já už ani nevím co všechno ještě byl za cca 280tis. Nakonec ale vyhrál rozum startér jsem koupil jiný a tak jak píšeš nechtěl jsem přijít o super fórum kde je spousta kamarádů ochotných v nouzi pomoci, bezproblémovou diagnostiku jak od kamarádů tak přes pedály a tak dál astru mám a ještě asi nějakou dobu mít budu.
A koukám Radošu že nějak zvyšuješ limit z původních 150 tis (cca 6 tis Eur) jsi už skoro na 8 tis tj cca 200 tis. Jak to je teda s tou cenou??

Tak to potom nové. Spolehlivost aby tam byla.

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx? ... 44&asrc=fa tu jsi beztak už viděl

tady škoda že nejsou fotky: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/op ... =EstateCar


A mám obavy že Best of best už bez DPF sehnat nepůjde, pokud vadí tak nechat odstranit. I tady na fóru je na to reklama.

Toto je bohužel v AAA ale i tam to vždy neznamená špatnou koupi http://autobazar.avizo.cz/opel-astra-1- ... 61418.html

Nová spojka po 139 tkm? To se máš na co těšit - zeptej se Dennyho co stojí jak ji měnil mi tak co mi říkal jsem byl rád že mám G http://www.tipcar.cz/opel/opel-astra-1. ... 71408.html

Radoš 92 píše:To je tak špatný? Akorát to pak žere, jak se to vypaluje, no.

pokud se správně vypaluje, tak nevadí,ale pokud jezdíš krátké trasy, nestihne se provézt celá regenerace a to vede k ucpání, pak už jenom výměna a to není nic levného, mrkni na H forum do vlákna o DPF

Říkal mi mechanik že to vyndaval z taxiku ve 26.000 km uplně zanešený .A k regenerci dochází jen při poměrně dlouhé jízdě,teď nevím presně,ale v řádu desítek km