Opel Astra G + Zafira A forum

A co takhle diagnostikou udělat test zapalování.
Lištu ven ,svíčky do ní ,ukostřit je a přes diagnostiku spouštět jednotlivé svíčky,jestli dávají jiskru.Pokud půjdou ,tak chybu hledat v čidle ot klikovky a čidle polohy vačky v live datech.
Impuls ot jde do jednotky a ta podle ot pošle signál do zap lišty.

denny píše:A co takhle diagnostikou udělat test zapalování.
Lištu ven ,svíčky do ní ,ukostřit je a přes diagnostiku spouštět jednotlivé svíčky,jestli dávají jiskru.Pokud půjdou ,tak chybu hledat v čidle ot klikovky a čidle polohy vačky v live datech.
Impuls ot jde do jednotky a ta podle ot pošle signál do zap lišty.

Hm...Webi, Martasku.....zkusime?????? Je to možné??????

Nejen že je to možné,ale je to nutné,jinak zase víš prd.

myslel jsem možné. jestli se kluci staví s diagnostikou......

nojo jinak ta nejistota me ubiji...už 3týden bez auta......

a kdyby i spomoci diagnostiky nedavbaly jiskru- tak řj v háji????

Asi nejspíš ano.Jinak ji mám po renovaci v ACtronics.

no tedˇ to vidím na to čidlo, potom špatně nebo vúbec neháže jiskru, v první řadě odpoj obě čidla a znovu zapoj.
až toto vyloučíš, řeš ŘJ možná ušetříš velké prachy.
nedělal jsi rozvody???????????

rozvody delány ihned po koupě vozu....jsou tam cca 1/2 roku...cca 10tis nalitáno na nich.
no samo že rešit snimače/čidla by bylo přijatelnější.....hlavně at to už jedeeeee

http://autodily.mjauto.cz/opel/vectra-b ... odily.html
asi toto????

mi to taky blblo, stačilo odpojit, prostřiknout konektory,( jsou v té plastové lištiče nad zapalovací lištou)
a auti jede OK, po roce a něco znovu, už jsem šel na jisto, prostřikl kontakt a opět OK
je to u toho data v tomto obrázku.https://www.astra-g.cz/forum/download/f ... &mode=view

myslíš v té plastové krabici...nebo ten káblik v tom černožlutém husík krku?????

a je tu STOVKA

mimo téma

přesně je tan konektor Bosch EV1 http://www.autodily-hp.cz/zbozi/5044/Ka ... ch-EV1.htm

Zdravim panove. Riesim momentalne velmi podobny problem - studeny motor X16XEL startuje na "brnknutie" aj pri minusovych teplotach. Akonahle ale idem par km, (par 10, 50 km) a potom chcem nastartovat polozohriaty motor - po cca 1h napr., tak ledva nastartuje - otackomer sa ledva doplazi pri startovani na 400-500 otacok ( ide citelne na 3 valce, ale chybu nehodi ziadnu) a po 2-3s sa chyti a ide normalne - volnobezne otacky 750 - 800.
Sviecky aj filtre menene pred mesiacom (robilo to aj na stare sviecky). A nerobi to vzdy - ako sa tomu zachce, co je najhorsie.

Som vo faze analyzi - chybu nenacita opcom ziadnu.
Mam dotaz k LIVE datam (mam OPCOM 090821d) a rad by som vedel ako sa nazyvaju otacky na vacke (ak tam su) - je to "Engine Speed" ? lebo otacky sa, prosim opravte ma, ak sa mylim, meraju na vacke a na klukovke (2 rozne cidla mi najde na autokelly).

Na vystupe opcomu mam len Engine speed a Desired Engine Idle Speed.
To su otacky vacky alebo klukovky?
(a ako zmerat cez opcom tu hodnotu co chyba? - je moja dalsia otazka. Treba lepsiu verziu opcomu?)

Potom vyskusam ten test sviecok, ktory tu bol spominany, cez opcom.

Vopred vdaka za odpoved.

P.S.: tieto problemy mam len na benzin, na lpg nestartujem a ani sa to neda

předpokládám že teplý motor potom startuje na LPG. tam by mohl být problém.
Engine speed a Desired Engine Idle Speed. Otáčky motoru Požadované volnoběžné otáčky motoru.
čidla jsou dvě, na klikovce i na vačče.
a co nabití baterie??? kolik má V v klidu někdo Ti tu určitě poradí.

Praveze ja mam automaticke prepinanie na benzin / LPG vzdy vypnute.
Mam zvyk, ze si prepinam manualne na LPG ked budik ukaze cez 80C. Kedze 90% jazd je na vzdialenost >40km (a z toho 90% po dialnici) tak s tym nemam najmensi problem. (snazim sa usetrit motor teplotneho soku - kedze lpg ma vyssiu teplotu horenia. Podobne dochladzujem motor 3-4km pred cielom - prepinam na benzin. Nejdem na LPG cez 4000ot/min (ak chcem zrychlit presun, tak prepinam manualne na benzin a pod..) Proste moj zvyk Ale zas najzdene 50000km na lpg za 2r bez problemu. Az teraz tie starty )

Cize blbne start na benzin pri polozohriatom motore... A ako som pisal - obcas. Obcas sa chyba nevyskytne par takychto startov a potom zas to chvilu blbne.

Dik za preklad tych nazvov - ten som ale po pravde vedel, mna skor zaujima z ktoreho cidla to Engine speed bere...

Bateria je ok - dorobil som si BC do TIDu (modul od veramona) pred 2r - a tam pozeram napatie priebezne - baterka ma pred startom cez 12V (neviem teraz z hlavy presne ci 12.4V alebo nieco pod, ale baterkou to nebude na 100%. Ak sa teda mozem spolahnut na BC v tomto pripade) a za jazdy tam svieti 14,4V (zhruba)