Opel Astra G + Zafira A forum

Nikdo tady pánové neměnil altík sám?

Ja som ho menil doma,ale neviem,ci je to rovnake,ja mam benzin.Co potrebujes?

Ja jenom jak moc je to problém.Jestli se to dá zvládnout doma.

Da sa to zvladnut v pohode doma.Ja ked som menil altik,tak som vy menil aj ten remen

a kladku!!!

No jasne,Martasek masi mat posledne slovo .Ale ma pradu,ja som to bral ako samozrejmost.To ako by som povedal,vymenil som rozvody.A myslim tym,rozvody i vodnu pumpu

Tak mám další problém.Zafirka mi začíná zlobit při startování.Nevím jestli mam v háji žhavičky nebo padá nafta.Když startuju tak to nastartuje na drb ale z toho to hned zdechne a pak to nastartuje až na 5 točení tak 20 vteřin. Netuším v čem je problém.Věděl by někdo poradit? Díky

HLEDAT!!
zhavice, jednotka zhavenia, prepadove hadicky, tesnenia na vstrekoch, tesnenie na paliv. filtry
.... resp. vsetky spoje kadial prudi palivo v motore...

Proč každý hned odpoví HLEDAT. Kdybych to našel tak se neptám.A pokud někomu vadí odpovědět tak ad neodpovídá.HLEDAT umím zmáčknout i bez rady Čekám že někdo měl třeba obdobný problém a poradí. Co jsem našel je hodně ze široka.

no lebo minimalne raz to tu bolo preberane... a to plati asi o vsetkom
a vzdy ked prituhne tak pribudnu nove temy na to iste - pada nafta...
a hladat? no ono to funguje nestartuje diesel
alebo skus dat do google toto nestartuje diesel site:www.astra-g.cz/forum
no a najdes co hladas

Matozippi má pravdu, všechno tu ja a ne jednou.
Ale jestli píšeš, že...

Naahk píše:pak to nastartuje až na 5 točení tak 20 vteřin.

tak to mi nedalo neodpovědět. Tohle už nedělej, ryskuješ zadření čerpadla.
Psal jsi, že to chytne na brnk, tím sis odpověděl, že to nejsou žhavičky. A když to chytne a pak zdechne, není v čerpadle nafta. Takže přepady, těsnění pod vstřiky....

Ale neudělá to vždy. Převážně když stojí auto motorem do kopce. Jinak díky za rady.

No to je začátek, palivo má snahu se gravitací vracet do nádrže. Když tam je netěsnost, tak to je pak hned. Parkuj obráceně, než to vyřešíš.

Pujde to nějak poznat? že třeba to někde teče nebo tak něco?

no zteřelé hadice poznáš ne? Pokud někde bude hadice mastná, špinavá tak je to jasný- většinou to neteče ale nafta vzlíná a jelikož je mastná je místo kde je netěsnost jasně vidět, Jinak musíš projít celý systém a přetěsnit ho zkontrolovat vše (třeba já měl problém s filtrem na jeho spodu je "odkalovací umělohmotný šroub - byl povolený) hodně vyřeší tahla blbost:

http://www.vapol.cz/cz/produkt/zpetny-v ... -koncovky/

http://www.autodilyuo.cz/?p=productsMor ... ystemu-8mm

Samozřejmě dobře - správným směrem nainstalovaná co nejblíže u čerpada.
Dal bych i nové přepadové hadičky + profoukl zpětnou hadičku - bývá přicpaná.
Co záslepka přepadu posledního vstřikovače? Je dobrá? Taky bych jí vyměnil - většinou vydrží hodně málo - já na 1,7D vozil vždy 2 v kastlíku - v obyč prodejně stojí cca 10kč v autorizáko 90kč!!! Tomu říkám "marže" jak prase!

http://www.e-cat.cz/p-1228287/sortiment ... 74_4746078